Придбали машину в далекому 2003 р. З Німеччини заїхала в 1996 р.Після купівлі поміняв пружини стояли занижені спорт.
Сальники клапанів. Переклеїв обшивку стелі.Переклеїв тонування.
На свої роки дуже маленький пробіг 250 тис., оскільки, що упровідного господаря, що у мене це другий автомобіль.
З опцій тільки люк.Додаткове дальнє світло HELLA і спойлер (донього був окремий паспорт випробування в аеродинамічній трубі).необхідні компоненти вже куплені треба тільки по дрібниці, шестернінатягу і пильовик той, що між кузовом і рейкою. Незважаючи на своїроки машина безвідмовна.
> Перед зимою поменял.
-кульові опори
-кермові наконечники
-сайлентблоки важелів.
-сальники в півосях та штока перемикання КПП
-внутрішні пильники півосей.
-амортизатори по колу KYB газмасло.
-ремінь генератора та ГРМ з роликом.
- передні підшипники ступиць.
-замінив масло в КПП та ДВС.
На черзі під заміну:
-прокладка клапанної кришки
-підшипники та релюшка зі щітками генки.
-і проблема з одометром, не вважає км. На цю тему багато варіантівначитався, вирішуватиму.
-установка фільтра салону (заманився збирати гербарій у моторчикупічки).
-установка ГУРу.
