Купив собі першу іномарку не особливо розбираючись у тонкощахцієї моделі. 5 циліндровий. ГБО 2 покоління рятує ситуацію змех.Інжектором та й по грошах витрата газу теж тішить протибензину.
Після покупки вклав 150 доларів Підвіска жива, чисторозвал/сходження зробив і поміняв сайленітблоки стабілізатора, Febiпоставив.
Також замінив задній правий внутрішній стоп — виявляється ще тарідкість, в інтернеті в основному ліві. Хлопці з розбирання з містаРешетилів (полтавська обл) підігнали його за 500 грн ($17). /> По двигуну зробив наступне:
— Провід TESLA
— свічки — Bosch, іридієві.
— ремінь ГРМ Dayco
— ролик натягувача грм — SKF (Germany)
— помпа
— підшипник віскомуфти (гідромуфти)
— олія 10w40, ENI (італія) присадка SN.
— ATF зелена, Fibi, германія.
— антифриз червоний, концентрат переборщив трохи -48.
- Фільтр
По салону косметичні моменти.
Витрата газу:
- траса 11, 5 л,
- сміш. 13 л, - місто 16 якщо в теплий час - місто 19, 5 в холодне, +1-2 л. Залежить від морозу.
PS:допоможу з запчастинами для іномарок, зокрема на Audi 80/100та ін., звертайтесь (по Україні).