Продовження історії автомобіля за посиланням нижче:
www.drive2.ru/r/audi/1267539/
Audi 100 2.5 TDI, Темно синього кольору, універсал. Взяв машинувідразу після Пасату І досі їжу Машина радує і не підводить, страшенно подобається розхоб 8л по місту (пробкам) Поставив 6 стКПП, займаюся дрібним тюнінгом.Автозаводка, і заводка від кнопки.диски BBS 8" R16. До речі диски витримують усі, тобто зиму я на нихпроїздив на ура, але гума на наших дорогах м'якою не повинна бути! За зиму піймав 6 гриж.
За останній час поїздив на багатьох машинах, в основному на нових, і можу порівняти що підвіска на авдюхах досить довжина, м'яка іпобажанню можна зробити вальяжну, що розгойдується з маслянимиамортами, і пружну стійку з газовими амортами .
Якось пробивав проїзд через кучугуру півметрову після трактора івсе відмінно. Після мене поїхала Subaru Outback - він сів на пузо, маючи постійний повний привід, всі колеса висіли в повітрі. Урезультаті я його висмикував.
Нещодавно вирішив серйозно зайнятися регулюванням кліренсу, оскільки мене не влаштовувало тільки дуже високо (25см кліренсу), або лише низько (10 см кліренсу) я захотів те й те. На початкувзявся за регулювання положення пружини, але в розрахунках виходивдіапазон зміни положення 10 см, а це безглуздо. Тож узявся запневму. Спочатку передок він складніший, а потім задок проше.
У результаті розробив протягом двох тижнів одну стійку. Встановивсподобалося і м'якість і практичність тепер закінчую другу. Скоробуде все готове та встановлено. На передку зупинятись не збираюсясподіваюся швидше все закінчити та приступати до інших машин.
