Збулася мрія… Завжди було бажання бути не таким як усі, це булоприсутнє і при виборі своєї нової колісниці.
Проїздивши 7 років на еталонному седані D-класу, на пару днівпопалася малачка класу В Пежо 208. Її маневреність мене захопила.Ще б динаміку їй відмінну.Тому, продавши свій Пасцад, купив ФієстуСТ! прийняв рішення її продати через роки.Протягом місяця був пішимходом, вибір був складним, мало що подобалося виходячи з могоскромного бюджету.Хотілося жваве купе або 3-х дверний хетч.Дививсяв бік Кіа Коуп, але сумнівна динаміка і велика прожор відбилибажання її купувати Цивик Тайп-Р теж подобався, але знову ж такироку. Ось знаходжу оптимальний за вартістю варіант - Альфа.Джулямені завжди подобалася за дизайн, за заховані ручки задніх дверей, така собі міні Мазераті). Рішення було ухвалено протягом п'ятихвилин і на ранок я вже був у Житомирі. Після покупки був приємновражений непоганою динамікою та оптимальною витратою бензу.
Враження перші, катаюся лише кілька днів. Але скажу відразу, що прикращих паспортних даних, ніж у Фієсти СТ, машина не провокує нашвидкість, мій середній темп їзди набагато знизився, все-таки неhot, думаю проблема виправна для деяких покупкою 235-ти сильною 1, 8т Джульєтти, але поки що не для мене. Задоволений кольором – темнийфіолет у тіні та яскраво-синій на сонці з великим перламутром.Комплектація також класна. Взагалі в наших широтах машина - магнітлюдських поглядів, приємно! До глобального тюнінгу не готовий, алечіп і дрібні доробки в екстер'єрі можливо будуть вборт-журналі.
