Автомобіль був побудований на новому заводі в Помільяно-д'Аркона півдні Італії, що відбилося в назві автомобіля - Alfa Sud (AlfaПівдень). 18 січня 1968 року в Неаполі була зареєстрована нова Уцій компанії 90% акцій володіла Alfa Romeo і 10% Finmeccanica, алевже на той час контролювалася урядовою компанією IRI. У квітні 1968року, на місці заводу авіаційних двигунів, використовуваних AlfaRomeo під час війни. Двигуном з водним охолодженням об'ємом 1, 186куб.См і ремінним приводом ГРМ.Особливістю моделі також сталаскладна підвіска у своєму класі, незвичайний розмір автомобіля, зокрема передня частина та наявність задніх дискових гальм.Конструкція двигуна дозволило Alfasud розмістити вдало лініїкапота, що надає покращення в аеродинаміці (найкраще свого часу вданому класі), і надає ще низький центр тяжіння. В результаті цихконструктивних особливостей, автомобіль мав чудову продуктивністьдля свого двигуна, гарне зчеплення з дорогою та керованість, якіінші автовиробники у класі досягали майже десять років. Незважаючина звичайний дизайн, Alfasud не мав на увазі бути хетчбеком. Вартовідзначити, що деякі предмети керування незвичайні:фари, сигнал, двірники, вентилятор обігрівача. Щоб увімкнути щось із цього, требабуло тягнути, штовхати, натискати пару разів на ручки білякермового колеса.
Наприкінці 1973 року була представлена дводверна модель TI(Turismo Internazionale). Основою моделі став потужний 1, 2 л.двигун з 5-ступінчастою коробкою передач, чотирма передніми фарамиі заднім спойлером. Цей компактний седан видавав 160 км/год (100миль/ч). Саме її існування оповите легендами. І я, незважаючи навсі розповіді про те, які "альфи" ненадійні, жахливі вобслуговуванні, що вимагають дорогих запчастин, просто вирішивпіддатися імпульсу.
Так я став власником цієї леді. Для мене вона саме леді. Боіталійка. Років 30-ти. Тому що може дивитися зверхньо на сучасніпородження автопрому.
Для більшості тих, хто нині живе, це всього лише автомобіль кінця80-х. Не більше. Тільки ці ті, що нині живуть, як правило, бачатьлише її корму. І дуже дивуються цьому. Ні. Це машина дляпоціновувачів, які знають її справжню суть.
