Це мій третій автомобіль. Я вибрав це авто усвідомлено. До того, як я купив свою Альфу, у мого рідного брата вже була 156 Альфа (1, 8л) майже два роки, а у мого двоюрідного брата 2, 5 літрова 156Альфа була вже більше 5 років Пробіг моєї машини 312000 кмНезважаючи на такий пробіг, у машини наближені до паспортниххарактеристик:розгін до 100 км/год за 8, 8 сек, 210 км/ ч по GPSнабирає легко і швидко Відчувається, що може їхати ще більше ішвидше, але поки не було можливості перевірити Виходячи зі свогодосвіду володіння 156 Альфою, я не можу сказати, що моя Альфа«ламуча». Машині - це було виправлення проблем, які мені дісталисяу спадок від колишнього господаря.У мене ніколи не було проблем зкупівлею та наявністю запчастин.У мене завжди є вибір де менікупити запчастини.І я вибираю не тільки де дешевше і де ближчемагазин, Але і де краще обслуговування.В інших містах може бутиситуація і інша, але в Києві так.Ціни на деталі зрозуміло щодорожче ніж на Ланос і ВАЗ, але й не дорожче ніж на BMW, Toyota, Honda, Lexus. За кермом Альфи людина отримує набагато більшезадоволення, ніж за кермом бюджетного авто, а за задоволення требаплатити. Альфа не створювалася як бюджетне авто і не можна їїпорівнювати за цінами з бюджетними машинами. У мене до Альфи бувФіат Темпра. Фіат набагато був дешевшим за Альфу, але Фіат був інабагато гірший, ніж Альфа. І порівнювати Фіат і Альфу за цінамибезглуздо, тому що це зовсім різні машини. Зі своїми конкурентамиціни на запчастини абсолютно конкурентні:щось дорожче, щосьдешевше. Надійність 156 Альфи дуже залежить від якості самихзапчастин. Важіль підвіски одного виробника може прослужити 50 тис.км, а іншого і 8 тис. Км не проїде при акуратній їзді. Якщо ставитиоригінал, то Альфа і буде такою, як її задумав виробник, такою якоювона має бути. Єдина проблема з якою я зіткнувся - це наявністьсервісу Альфа. Майстри, які траплялися мені, бояться Альфи.Насамперед я маю на увазі інжекторників та електриків. Якщо якасьпроблема з електронікою двигуна, то знайти майстра, який захотів биі зміг би розібратися — це справжня проблема. До Альфи я їздив закермом на різних машинах (більше 100 марок), у тому числі FerrariF430, Lamborgini Gallardo LP570-4 Superleggera 5.2 л 570л.С., Porshe 911 Carrera S 3, 8 л 400 лс. Cayenne S 4, 8 л
400 л.С., Range Rover 4, 2 л, Jaguar S-Type 3, 5 л, Audi A6 2, 4 л., Mercedes S500, Subaru Impreza STI, Mitsubishi Evolution, на багатоBMW, та багато багато інших. Їздив і дорогими авто, їздив ібюджетними машинами. Тому мені було з чим порівнювати Альфу.Порівнюючи 156 Альфу з іншими машинами, я не шкодую, що вибравАльфу. Вона коштує своїх грошей.
Alfa Romeo 156 · 1999 · Alfa Romeo 156
