Та це ж, той самий RSX з NFS, скажіть ви - і не помилитеся!
Табун породистих, атмосферних коней
Купив, тільки через живий двигун зі справжнім VTEC і коробки на4+
На кузові не було живого місця…навіть ручок дверей не було!
Загалом, чимало часу пішло на те, щоб машина перетворилася івийшла цукерка.
— Кузов був повністю перефарбований
— Новий передній бампер репліка MUGEN
— Замінено фари
— Встановлено підвіску MUGEN у зборі
— Поліуретан по колу
— Впуск AEM V2 з фільтром K& N< br /> - ЗчепленняEXEDY
У цій машині тішило все і атмосферна тяга, яка була з самихнизів і до тих прекрасних 8000 обертів ... А цей звук від впуску, коли починав працювати VTEC ...
6 -ти ступінчаста механіка - в умілих руках творить дива!
І сидіння ... І заводська акустика BOSE з CD changer на 6 дисків ісабвуфером в багажнику ... І навіть люк і круїз-контроль приносилиокреме задоволення. Коротше кажучи — нічого зайвого і все щопотрібно вже із заводу!
Не підводила й багажник завидний для такого купе, що навіть навідпочинок 4 людини могли поїхати з речами і не без комфорту :)
Гарна і рідкісна машина. Дякую, за яскраві моменти!