Зібрався я таки минулої п'ятниці поїхати до Нікополя, по дорозістав помічати що педаль газу стала м'яка і оберти зросли, алеособливо ролі не додав. У суботу вранці заліз під капот і побачивщо відпала пружинка зворотного ходу на карбюраторі.Ну я її назад іпочепив.М'якість газу залишилася та ж.Ну думаю і бог з нею.Трохипроїхавши на машині почув стукіт заліза і педаль трохи пішла впідлогу.Виявилося що відпав шматок залізної проставки з вухомкріплення пружинки (разом із пружинкою).Пошуки на дорозі нічого недали.Знайти шматок залізяки так і не вдалося.На ринку такихпроставок не продають, тому що особливим попитом некористуються.Загально з горем по підлогах знайшли на розбиранні тещо треба.< br/>
Приїхавши в гараж всю цю справу почистили і поміняли, але не тут тобуло.
Замінивши проставку ми зняли і замінили старі прокладки на нові.Виник підсмоктування повітря у впускний колектор і замість 40хвилин і спокійної поїздки до Дніпра (а я намагаюся нікопольськутрасу проїхати до темряви) довелося влаштовувати не одногодиннітанці з бубном навколо автомобіля (близько 3, 5-4 годин).
За підсумком довелося склеїти бутерброди прокладок між собоюгерметиком і гарненько прикрутити карб.
Звичайно Нікопольську трасу до темряви вдалося проїхати)) ідістався я до Дніпра добре. Але тепер на додаток до зимового капремонту двигуна, що готується, доведеться додати і покупку нижньоїчастини карбюратора =(.
Ось так часом буває, коли краще залишити стару запчастину замістьнової.<
На цьому все! Усім удачі на дорогах! =)
Фото як завжди =)
< /
Коментарі12
у мене з карбом 3 тижні тому абсолютно та ж історія була)
Згоден з коментарем Діми, все ламається за законом западла в самий невідповідний момент! А щодо живих ям, це звичайно жерсть, а тим більше з такими циклонами, які нас вчора накрили (Удачі і якнайшвидшої поправки, поменше поломок!
Дякую! =)
Закон западла. Завжди ламається в самий невідповідний час. З. А з чим пов'язаний проїзд траси до настання темряви?
там ями живі ))) один день їдеш ями немає, на другий день їдеш і вже яма з'явилася)) + те що у таврії колеса вузькі. влетівши в навіть маленьку ямку колесу може настати капут. волію цю дорогу не поспішаючи по дню проїхати.
Зрозумів. Те, що там купа ям, я знаю не з чуток ) Сам іноді їжджу в Орджонікідзе.
там звичайно не на всій ділянці дороги вони (ями). але ось починаючи з Нікопольського району. так яма на ямі. інші машини там пролітають нормально але тільки тому що колеса більші і ширші))
Думав тобі низ карба ще потрібен
ааа. Це так)) Я подружжя затупив, подумав за проставку Х) ))
ремонт двигуна доведеться додати і покупку нижньої частини карбюратора =(.я про цю фразу
ОК. Ти це, ціну в личку можеш скинути? )
Є 2 або навіть 3 нижні частини карба, якщо що звертайся віддам не дорого, вибереш яка сподобається))))