У мене на пижіку стояв акум Varta із заводу на 75аh (для Росії актуально) і здох дуже швидко, замінив через рік після покупки машини. Симптоми були такі, вранці о 7 ранку акум 12.5 до обіду 12.0, до вечора менше 11.8. Замінив на Корейський альфалайн....
Справа в тому, що в наявності не було varta з такими ж параметрами (60 ah і 640A). А для дизеля важливий пусковий струм, тому вибір впав на цього японця, як найближчий за параметрами. Чекати не було часу під замовлення чи доставку з інтернет-магазину.
У мене знайомий займається акумуляторами на ринку - так він каже, для норм акумулятора 3роки це вже показник ... коротше кажучи 3 роки відпрацював і добре 👍 При щоденному використанні
Коментарі8
У мене авто 16 років, купили в 18, тиждень стояла при температурі близько 0, здох повністю) струмо релюхи клацали ледве)
У мене авто 13 роки. Акумулятор із заводу на 75ач. Проблем із запуском немає.
У мене на пижіку стояв акум Varta із заводу на 75аh (для Росії актуально) і здох дуже швидко, замінив через рік після покупки машини. Симптоми були такі, вранці о 7 ранку акум 12.5 до обіду 12.0, до вечора менше 11.8. Замінив на Корейський альфалайн....
Справа в тому, що в наявності не було varta з такими ж параметрами (60 ah і 640A). А для дизеля важливий пусковий струм, тому вибір впав на цього японця, як найближчий за параметрами. Чекати не було часу під замовлення чи доставку з інтернет-магазину.
Чому не взяв знову Варту? Довго ж служить. У мене машина 13 роки, все гаразд з ним досі.
Акум рідний хороший, але бачити дизелю не вистачало пускового струму. Оскільки індикатор на ньому був зеленого кольору.
Рідний поки що стоїть з 13 року машина.
У мене знайомий займається акумуляторами на ринку - так він каже, для норм акумулятора 3роки це вже показник ... коротше кажучи 3 роки відпрацював і добре 👍 При щоденному використанні