Вирішення проблеми помилка P0810
У недавньому посту описана суть проблеми — був раптовий виліт унейтраль
Я знав у який сервіс звертатися і через день відвіз машину туди.Задень розібрали актуатор, в якому виявили сліди зношування (залізнийпил), розбиті втулки та поламані підшипники.Втулки виточили нові, підшипники замінили, зібрали все в зворотному порядку.Зношуваннящіток 50% - пройдуть ще стільки ж (тисяч 30-40).Машина їздить як нів чому не бувало.Проблема вирішена швидко і не дорого (новийактуатор коштує 13+ тисяч грн).Я задоволений)< br>
Коментарі11
Міняв актуатор на новий. Раз зробив і забув. Попередній оригінальний пройшов 230тис.
Через півроку після цих подій віддав актуатор на розточування та встановлення підшипників замість втулок — і міняти нічого не довелося, проїхав уже понад 30 тис. (запис є в бж)
яка ціна ремонту актуатора? Мені хлопці з Ващенківського провулка говорили, що десь почали ремонтувати актуатори, але не дізнавався де
Тож сьогодні втулки зробив. Завтра поміняю. Іноді вибиває N.
До речі, втулки з бронзи точені рідко у кого нормально працюють, краще ставити як оригінал з тефлоном
50 тисяч із бронзи ходили в мене.
Це скоріше виняток
2 рази так уже. Сьогодні виточив і знову міняю.
вітаю) у мене після ремонту, в нейтраль вилітала, в мороз)
Спасибо)Якщо сильний мороз то вилетіти може і справний авто)
Тож саме в мороз вилітає в нейтраль! Вирішив проблему?