Вирішили з'їздити до Хорватії. Море поки ще тепле і в той же часвже не так жарко. Можна і купуватися і полазити по скелях. Так якна коло забито 5ткм то вирішив не чекати заміну масла по регламентуна 10ткм, і змінити на 8ткм.Повітряний та паливний фільтри незмінював, заправляюся нормальним паливом (сподіваюся) зміню принаступному ТО.
Олія та фільтр.
Поки скопіювало масло почистив EGR.Mannol карбіклінер творитьчудеса — відмилося все вліт.А ось ліньки, навпаки — не знявакумулятор — намучився прикручувати.
рейки На наш ПС не знайшли карти, зробили розвали по L200 Не знаю, наскільки воно правильно, подивимося, що напишуть більш просунуті вцьому питанні.
Ще трапилося лихо — обнесли машину :( Забув зняти реєстратор —розбили скло і забрали разом із інструментом, компресором та подрібницях. Довелося купити ТопТул. Давно мріяв, хорошийінструмент.
Новий. Начебто всі роботи по машині виконані. Завтравиїжджаємо.
Коментарі8
зеленого світла в поїздці!
Дякую ;)
У мене був L200. Зараз МПС 2014. Ну ні чим передня підвіска не відрізняється!
Кастер неправильний. 4.18 має бути в ідеалі, але твій теж у допуску
Ну, якщо в допуску, то норм. Все одно планую передню підвіску переробляти. А решта циферок такі ж як і у спорту?
Мені сказали, не знаю на скільки це правда, що в плюс можна вести кастор скільки хочеш, аби не чіпляло нічого )) Хочу в слід. раз спробувати більше ніж 4.2)
Швидше за все болти не дадуть. У мене 4.16 вийшло. Далі ніяк.
Спробую наступного разу. А то поганяв супер кінченою дорогою, збився раз.сходження )