Хотілося б мені дізнатися причину порваних патрубків
Пічка не гріє, і постійно рве патрубки в різних місцях, чи можебути таке, що рідина не йде великим колом і через це рвепатрубки?
Термостат начебто нормально працює, всі патрубки гарячі.
Ручка вмикача пічки, дивно тріщить і клацає.
Коментарі8
Печка до речі вже давно не працює, ще мій батько років 5 тому взимку матюкався, що не працює))) так що не думаю, що прокладка, хоча все може бути.
Я коли забрав машину і вперше включив вентилятор пічки відразу на 3 - ю швидкість мені в обличчя полетіло листя, купа пилу і шматки плівки, пакетів, всякі жуки. Забита вона походу в мотлох
Швидше за все, проблема з контактами на регуляторі оборотів…
Рвати патрубки може тільки високим тиском рідини. Сама по собі рідина під високим тиском бути не може, тільки через одержуваний газоподібний стан при кипінні або надходження вихлопних газів через пробиту прокладку. Причиною високого тиску є несправні...
Я коли залив промивку в систему (hi gear) завів машинку, трохи прогнав на неодружених хвилин 5 потім трохи середніх оборотів, покурив, виходжу, підходжу до бачка ОЖ ... Дивлюся виходять бульбашки крізь різьблення, бачку закручений був не сильно але і...
Ну ось схоже на те. Попроси на розбиранні у хлопців спробувати пробічку, не думаю що відмовлять.
Треба так і зробити, а то поставлю зараз нові патрубки і порве їх знову. Хто як думає, ставити силіконові патрубки на дизельне рено або це взагалі марення?
Схоже на пробиту прокладку.