користуючись вже рік даним автомобілем, почав замічати зниженнятемператури повітря яке виходить від радіатора пєчки. І такспочатку заїхав до місцевої СТО "оПУС Авто" де провели діагностикуі сказали що не обхідно зробити промивку і заміну антифризу-вартість з роботою 900грн. Ну від безвиходу був вимушенийпогодитись.Температура на дворі -20 а в салоні в кращому випадку-5, зачекав 3 години і от мені вигнали авто з сервісу і я радийпоїхав додому, враховуючи роботу автономки то температура буланорм. Через 2 тиждні автономка замерзла і я відчув всю повнотупроблеми і зрозумів що проблему не усунуто. Зателефонував в магазинна рахунок нового радіатора — ціна 1250грн…і тут я вирішив що требаремонтувати те шо маємо…спочатку я промивав радіатор з-під капота, від'єднавши патрубки радіатора пєчки і почав прокачувати грушоювідро за відром, зразу ж побачив дуже велику кількість накипу ііншого мусору який виливався з радіатора.
Після довгих мук я склав все назад і спробував прогріти авто до88 (температура відкриття термостата) і на жаль нічого не змінилось.Переспавши з цією проблемою ніч я вирішив знімати радіатор, але дляцього треба було знімати повністю панель і пєчку. Фото цьогопроцесу невдовзі закину. Після цього я закип'ятив води насипав120грам лимонної кислоти і залив суміш в радіатор, сам радіаторпоставив в відро з киплячою водою і варив його 3 години на маломувогні, після цього я був вражений скільки всього вилетіло зрадіатора, після цього ше 2 рази повторив дану процедуру доки непішла чиста вода при промивці. Поставивши все назад я зрозумів шотаке ташкент в салоні навіть при 70 градусах.)))
ціна питання
10шт лимонної кислоти -10грн.
2 дні потраченого часу
ну і невдале обслуговування на СТО


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.