Щось пішло не так, як хотілося ...

І так після невдалого досвіду вперше і зборці нового мотора, обкатка була пройдена.
Їздив на дрібному бусті, акуратненько бо збірка моторів мене вженеабияк напружувала :)
І так 30.04.2013 ми зважилися на налаштування. Чела:Я, Саня зноутом і Назик який весь час стежив за датчиками)))
Бо електронного буст контролера у мене немає, був придуманий іншийспосіб для механічного впливу на вестгейт… Поїхали… налаштовувалисядесь до 0.6, політ був нормальний.
Помітили що буст сам падає, зупинилися, залізли під капот, нашдевайс на вестгейті розкручувався через тремтіння мотора і тимпослаблював пружину. Плавання від 0 і до нескінченності) і останнійраз підлаштовується, регулюючи буст давкою ноги на газ ... Фатальнапомилка. Поїхали, розігналися, перегазував ... Десь на барі пікнувдатчик буста…скинув газ.
Розгін, знову скидаю на барі…не можливо так ідіотською їхати зпостійним, безпечним наддувом.
Розгін…7500 об.Хв…Писк датчика буста, писк знову ... Удар ... Писктиску масла, загоряються всі піки ... Пік не був бар, а десь 1.3цього разу ... Факт. Звук начебто в блендер закинули горсть цвяхів.олії, траса в диму. Виходжу, бачу трасу в олії, олія під машиною…відкриваємо капот, заглядаємо під машину…
Катрина маслом — я бачу шатун у піддоні і дірку в блоці, так, обрившатуна… А далі, друзі, трос, сервіс, п'янка… Ось звіт огляду:Нудалі все як завжди, приніс лапу і чекав запчастин і новий блок…
/p>
5
4
To be continued…