Всім привіт!
Встановив тиждень тому.
Фотографувати встановлений не бачив сенсу, тому фото з сайтувиробника. Встав як там і був завжди.
Нагадаю, що верхня розпірка встановлена вже давно, тому "вау"ефекту у мене не було.
Як виїхав зі СТО здалося, що нічого не змінилося, але …
Нічого не зміниться, якщо повороти проходити на швидкості20км/год)
Спочатку було відчуття надмірної повертаності, тепер уже пройшло) (людина така тварина, що до всього звикає швидко, особливо дохорошого)
При більшій швидкості машина тримає траєкторію ще краще, підрулювати в віражі тепер практично не доводиться, тобто машинайде по задуманій траєкторії.Переставка при об'їзді "оленів" сталачіткішою.Підвіска стала ще зібранішою.Подобається як машина сталадолати лежачих поліцейських.
Більш за все радує, що в помірно критичній ситуації машинапослухається керма, а не думатиме перед маневром.
Можливо нижній підсилювач комусь може допомогти з розвалом, якщоушатан корпус стійки. >
При спокійній міській їзді особливої необхідності в установцінемає, якщо стоїть верхня розпірка.
На трасі ще не був.
Думаю, що наступної зими треба буде трохи підкоригувати стиль їздипо снігу :-)
Коментарі4
а я встановив і нічого не помітив ... тільки кліренс краде ... зняв в результаті)
а вона працює тільки при швидкісному проходженні поворотів, якщо як і раніше 20км/година заходити в поворот, то не помітно)))
Вітаю! Давно треба було ставити))) Я своїй задоволений!
Ось і собі таке думаю ставити. Підрулювати доводиться, та й на трасі пряму тримає далеко не ідеально.