За рік експлуатації свого Аута і 9 тис. Км, мені кажетца я невідчув всіх принад цього авто. Не скажу що він часто ламався, алепідводив регулярно (то не заводився більше 5 днів простою, навіть зновим акумом) чесно шукати проблему, у мене ні часу, ні житла небило, просто намагався їздити хоча б кожні 3 дні. Рік розігналася івсе в нормі.Я працюючий студент, це друга машина куплена на власнігроші.І за рік неактивної експлуатації вклав у неї не мало:
1. Заміна хрестовин 1000грн
2 Поставив ксенон 1000грн
3. Заміна задньої балки, піскоструминка, фарбування її, 6500грн
4. Заміна саленблоків усіх по колу, втулок, стабілізаторів, і щозаміна важелів від балки не могли відкрутитися
4000грн +робота 3500грн
5. Заміна ременя грм, роликом 3500грн з роботою, олія фільтра1000грн,
6. Окремо змінював натягувач ременя грм на мітсу сервісі оріг зроботою 3200грн. Одного ранку двигун став пихтіти як дизельним
7. Заміна двох ступичних підшипників 1500 грн. Був страшнийгул.
8. Взимку довелося нової Акума брати, здав старий і вийшло 1600грн
Разом 26800грн/980 баксів
Тепер ще вилізли заднє арки вже шпакля відтріскалася, приблизнийремонт іщо 300$
Так, звичайно, я їх зароблю, але варто мені залишати цей автомобільдля себе, тому що я не готовий більше в нього вкладати. Можливо яще не виріс морально для цього авто. Рульовка у ауту просто казка, відмінно відгукується при будь-якому маневрі, на дорозі стоїтьчудово, для міста жорсткий дуже, кожну купу задньою точкоювідчуваєш, витрата радує 12л. Газу на 100км, але я зрідкатоплю.
Втім, я в замішуванні, які ще плюси у ауту?
Для мене великим мінусом є кузов який почав іржавіти і сіпатса, тому я хочу його продати. Але відразу питання, на що поміняти?
«Кожен у кого немає машини мріє її купити. Кожен, хто має машину, мріє її продати. І не робить це лише тому, що продавши, залишитьсябез машини.» Людина як ніхто любить створювати собі проблеми!
Тим хто дочитав, дякую)))
Коментарі2
Пороги теж треба в колір фарбувати!
Таким купив, то як залишати аута?