Заміна зчеплення та передніх колодок

Привіт усім :)
Як тільки машина поїхала на чіпі, тут же зітхнув насос і забуксувавзчеплення. Ну я вирішив, що один раз живемо і треба це доводити докінця, а не відкочуватися назад.На стоку ще довго могла б їздити втакому стані.Загалом час йшов і я готувався до заміни.Нарештінастав час і я поміняв насос.Про це я писав недавно.Ну і нарешті-тонастав цей чудовий момент заміни зчеплення.Мені попереджали, що у95% випадків маховики з таким пробігом вже трупи, але я чомусьсподівався, що маховик буде живий, що якось насправді безглуздо.Коробку скинули./p>
Зняли зчеплення, дісталися маховика і побачили сумний результат.Люфт був на маховику 5 зубів, а норма максимум 3 зуби Довелосяшукати маховик Поки я шукав маховик, попросив поміняти передніколодки, а у мене там виявився супорт заклинений, не затискався іпоршень поржавів. Довелося відновлювати супорт ще. Встановлено здизеля, за що дякую Canonip .
Всі роботи робив у DLS, отримав багато корисної інформації, великедякую!
Ось такі ось справи з моїм супом. Так, чим більше пробіг, тим важчеі дорожче утримувати авто у хорошому стані.