Ось, дочекався відповіді щодо вирішення проблеми. Зателефонуваливід дилера, і сказали, що таки це гарантійний випадок! Запропонували дати на вибір для перефарбування. Фарбуватимуть веськапот. Капот зніматимуть. Фарбуватимуть верх і низ.Роботи проведутьпротягом 4 днів.Роботи проводитимуть на СТО «Мазда» у Києві (кузовний ремонт у них Сузукі робить).
Коротко про те, що робити у разі чого. Звичайно бажаю всім непотрапляти на таку лажу, але якщо раптом потрапите, то в Києві, ОДна Новокостянтинівській, 1 вже готові до таких складних для їхньогомозку питань.Я їм Претензію написав і скаргу на некомпетентністьперсоналу., щоб ваші дзвонили чи писали до Києва, ці вже навчені зтакої проблеми.
Я, коли побачив цю проблему, відразу записався до ОД наНовокостянтинівській, 1. Приїхав, авто загнали в бокс, прибіглокілька людей, дивилися, ще дивилися потім мабуть у них не стиковкау файлах пішла, і вони покликали, як вони сказали старшого згарантійного ремонту. Цей упир, я його по-іншому назвати не можу, теж з розумним виглядом був схожим, телефоном посвітив і сказав, щоце не гарантійка, 100% не гарантійка, ваш бік, тобто мій. Сказав, що це мікротріщини, в які потрапила вода, і вона їх розпирає. Я немайстер з ЛКП, але навіть для мене було очевидним, що щось не такев цьому усному висновку. Я попросив їх написати це в папері про моєвідвідування СТО, вони м'ялися, казали, що тоді платно буде огляд, а якщо не писати, то й не платити. Я наполіг на записі, заплатив АЖ65 грн за огляд і сказав їм, що їхатиму до інших представників уКиєві на огляд. Перекинулися кількома фразами про те, що «ге» цеваше Сузукі, і коли я покупцем був, то тільки в @опу мене нецілували, а коли купив, то гарантійного обслуговування недочекаєшся, і поїхав. Наступного дня записався на СТО «Мазди» докузовного ремонту, пояснив причину, і ввечері до них приїхав. Тутмайстер у проблему вник відразу. Почухав трохи ріпу, покликав щеодного і тихенько щось йому шепотів, показував на капоті щось. Я вцей час стояв за метр, але не підходив. Майстер покликав мене іпоказав скол на капоті, а також кілька вм'ятин (до речі вм'ятинизалишилися від пальців, у мене батько капот мені закрив небавовною, а опустив його, а потім натиснув на нього і після чогозалишилися невеликі вм'ятини. Не закривайте капот натисканням! ), Ісказав, що вм'ятини потрібно буде доплачувати щоб прибрали. Цеговорило багато про що. Кажу, ок, оплачу. А що, вже питаннявирішилося із гарантією? Майстер сказав, що поки що ні, миподзвонимо, покажемо (фоток зробили з десяток) і потім, якщовирішать, то так. Але щось мені нагадувало, що вже все й так ясно.Мої припущення виправдалися, коли я сидів у кімнаті очікування, амайстер за тонкою стінкою дзвонив до мого ОД наНовокостянтинівську. Я почув, що він тому першому лосю сказав, що знього півлітра за його одвірок, бо це таки здуття, а немікротріщини. Той перейнявся і попросив його, щоби фото йомускинули, щоб він міг підкласти до огляду, що він робив… Ну ну. Я їмскаргу накатал з усіма на цей випадок, подивимося, що заспівають. Яще приїду до них з директором
поспілкуватися тому що вперше його не було.
Авто помили безкоштовно, сказали, що платити за огляд непотрібно.
Не хворійте!
Як ОД бачить ремонт за гарантією






Коментарі14
за претензію та скаргу прошу роз'яснень кому і що писав. розповім про свій випадок я приїхав на ТО-0 в авторизований сервіс-центр за попереднім записом і там мене приголомшили це ви самі придумали. це цитата. тільки через день після зрозумів, що сталося.
Претензію та скаргу писав на ОД. У Претензії описав що я купував справне авто, на гарантії яке перевірили спеці та не виявили недоліків а за невеликий проміжок часу ось така халепа. Там потрібно в Мануалі почитати скільки там дають на ЛКП гарантії і ...
дякую за відповідь… на тій мові, що звертаються…
Веселі пригоди. Може ну її, цю сузуку? Хоча в кого зараз краще?
ну може і так, якби нове з салону показали за ті ж бабки, ну або поруч ... а так відкриваєш хонди-мазди-равчики4е ... едрить-бити, +10 кує на рівному місці ... так що, на виріст звичайно ну її ...
Це що знімати капот будуть? У понеділок свою заганяю уточню у своїх. Я думаю що можна без зняття капота обійтися.
Сказали знімати.
О 21 год 30 хв дзвонив знайомому за технологією краще без зняття такі речі фарбувати. Машину обклеїти тільки капот залишити.
ок, скажу, подивимося, що вони скажуть.
Згоден зі словами автора, щодо того, що поки машину вибираєш, і тебе примовляють, то готові, цілувати у всі місця, а як гроші за тачку віддано, то ситуація кардинально змінюється. Вітаю з підтвердженням гарантійного випадку
Спасибі. Це не радісна подія на жаль. Якщо авто має такі боки, то туга печі. Коли продавати буду, треба буде пояснювати якщо що.
Я попереднє не фарбував і все одно довелося пояснювати. Не зрозуміло що. Так що потрібно просто дочекатися адекватного покупця та слати лісом перекупів. Все буде гуд!
Та я то готовий до цього, пояснимо, покажемо все, що треба але тільки адеквату. Але ж я купивши нове авто, і думав, що дивитимуся за ним, і щоб менше питань, а тут така лажа. Заїду до 31 , зараз відпустка, в селі сиджу.
Якщо відійти від теми Сузукі, то зайдіть у будь-який центр Аеліта в Дніпрі. Там усім по кер навіть при покупці). і цілувати у всі місця не будуть) Перевірено у трьох салонах.