ЕУР або життя після гарантії🤔
З заголовка зрозуміло, що наздогнала мене доля відключення ЕУР😣Коликупував машину повірив власнику, мовляв тут стоїть без геморойний, типу міняний і так їздив я півтора роки і жодного разу він невідключався, але ось тільки цього року настала осінь і помчалося по2 рази відключався в період день/два (привіт колишньомувласнику)
Ну а як то їздити знаючи, що в повороті може погаснути кермо невесело і я вирішив атакувати інтернет і тут інтернет у відповідь якуеб…л тим що у мене машина вже під гарантію не підпадає і цінникомна новий ЕУР. І вже було зважився на цю справу, але знайшовоголошення ЕУР, новий в коробці, за 4500 ну тут ставати ясно що яйого забрав p>
Далі відкриваємо посилку і бачимо, що продавець не обдурив і детальнова, дата випуску 2013 рік, а це означає що він точно непроблемний.
На старому дата випуску була 2007 рік А мораль цього всього, недовіряйте людям, неважливо перекуп це або реальний власник машини, все піз ... Т тільки б дорожче продати. br/>
Усім удачі!
Коментарі20
Круто
Скільки він коштує у звичайному магазині запчастин?
Здесь залежить від магазину, якщо з чеком то від 8500, якщо шукати приватні оголошення, то знаходив нові від 6500 до 8000. Також є варіант б/в з розбирання від 4500 до 5500
А якщо почне вироблятися, там можна обійтися заміною якоїсь дрібниці типу релюшки і чогось іншого, або по будь-якому заміна вузла? Просто не розумію що в ньому зношується і що окремо можна відремонтувати/поміняти?
Там зношується сам датчик кута повороту керма, можна його замінити, є хлопець робить у Харкові, сам датчик 4000, заміна 500 грн
У мене він не такий а нового зразка, цей ніби як з доріжками а нові пішли якісь змінного, ну не буду п2діти так як не впевнений як він правильно називається, крім того він би напевно на рівному місці теж глючив та і в ходу містом теж, а так є проблем...
Датчик моменту, що крутить!
У мене ось не проблемний начебто сука глючний, втомився боротися із закусуваннями на швидкості, не можу взагалі зрозуміти їхню природу
Що мається на увазі закусування?
Ну підклинює чи, на швидкості на рівній дорозі, на пару градусів посунув кермо а він не повернувся, і з місця його треба з певними зусиллями здригати
Ну я так розумію якщо зрушити кермо на пару градусів він сам і не повернеться, начебто, так само на місці це ти маєш на увазі коли заводиш він не відразу спрацьовує або просто стоїш, машина заведена і ти намагаєшся повернути кермо? Так само може Проб...
Немає на неодружену в місті, взагалі все рівно, їде крутиться і все взагалі добре, але варто виїхати на трасу так відразу ось такі справи починаються причому всього пару градусів якщо більше то в принципі йде повернення, а ось як 5 починаєш в поворот...
Тут хз чесно, як писав раніше, спробуй прочитати на помилки
Там на валу керма є два підшипники - потрібно їх міняти/змащувати, плюс закуски може давати карданчик
Там їх навіть три суть у тому що вони не розбірні + я їх перевіряв вони дуже вільно ходять (не сперечаюся що може під навантаженням інакше але це дуже врядлі) карданчики теж все дивився вони в дуже хорошому стані, враховуючи що пробіг авто не великий
Така ж нісенітниця, відчуття що щось заважає зробити перший поштовх, але як тільки зрушиш - відразу проходить.
Ну та все так само, ось не багато зрушив вліво потім назад не велике зусилля треба зробити що б повернути, начебто не критично, але мене моторошно напружує, як тема вже проїжджена, але сама суть що я начебто все усунув , але мабуть на час, грішу на п...
Пробував міняти мастило в ЕУР - не допомогло. А в черв'ячному реально змінити?
Нууу по суті там напевно її можна не змінювати як все як рясно помазано, але я зробив дурість додав туди мастило для підшипників на (типу на мазутній основі) але туди потрібна густа силіконова мастило для мастила пари пластмаса метал, хоча мажут всьо...
Підшипники міняй від них кусає