ДОНОР

І так понеділка 4-грудня18.00 Рено Магнум 480 ДХІ виїзд з Дубногочерез Краківець до Кракова Цілий понеділок замотували і вівторокрозмитнювались.Ніч з вівторка після відстою і о 4.00 ми в Краковедообіду розвантажуємося в Скавине на електростанції після обідупочинаю обдзвонювати всі оголошення подивився 5 машин і нічогодорожнього не було. Є де заночувати тим більше що одна машина їхалана завантаження до Варки (біля Варшави) збираю речі і пересідаю вінший автомобіль 2.00 виїзд з Кракова і десь близько 6 ранку вчетвер ми у Варці далі автобусом до Варшави І тут починається самецікаво. У Варшаву Х.З.Де я перепитую як проїхати на центральнийвокзал коротше зрозумів шо можна на метро.Заходжу в метро і там язрозумів шо тут мені і Пі-здець зовсім ніякої інформації квиток наметро як потім з'ясувалося потрібно купувати в апараті де все КУРВАпольською і якщо не знаєш мову то це все одно шо тикати пальцем внебо тим більше квиток купуєш щохвилини а скільки хвилин їхати Х, але благо говорять мову і до Києва доведе пару ламаних фразпольською і я щасливий власник магнітного квитка щось на зразоккредитки зменшеної в розмірах спускаюся і тут ще один 3/14 -здецьметро як метро одна колія в один бік інша в іншу а яка куди Х, Зінформації 0 навіть карту руху поїздів ніде не побачив ну робитинічого, знову< br/>
…штурмую поляка і з'ясовую напрям у якому мені їхати здається все іне тут то було виходжу з метро пересідаю на автобус думав як у насзаходиш платиш а тут виявляється навпаки платиш-сідаєш-їдеш ну щоробити автобус поїхав їжу на стремі але їжу бачу Вокзал і бігомвибігаю пригнувши заячі вуха, щоб ніхто не здогадався заходжу навокзал і про прозріння вокзал Західний і з цього напрямку автобусив потрібному мені напрямку не йдуть робити нема що знову ж такиПшекаємо і розпитуємо як проїхати вже до Ж. Д. Вокзалу виявляєтьсяпросто сідаєш в автобус 127 маршрут і виходиш на потрібній зупинціа яка зупинка Х.З. Але все ж таки завдяки навичкам пшеканняявиходжу там де мені потрібно. Пару слів хочу сказати про Ж.Д вокзалззовні дуже гарну архітектурну споруду ззовні, але коли заходишусередину розумієш що Київський це шедевр, все брудно знову ж такиінформації і майже немає все повинен десь -якось випитувати алеСлава богу все якось вийшло, далі до Белстока
дістався без пригод знайомий виїхав зустрів мене випили по пиву іне только.Ну і нарешті відпочинок в домашніх умовах Далі інтернетна допомогу і на ранок знову є що дивитися і так варіантів дещозаправляю машину Опель Астра Н караван 1. 6 2008р бензин заправив35 літрів 95 наїздив по воєводству близько 400 км а стрілка датчикарівня палива не впала навіть на половину я був приємно враженийтрасою при 110-120 таким витратою палива. З машин все що дививсябуло чи труп чи поляк не хотів переписувати папери чи не власниктому знову нічого не купив п'ятниця-субота пройшли безрезультатновся надія на базар у неділю. Дизель у досить пристойному стані за4000 злотих 3500 на віддачу пасат В-4 1.9 ТДІ 85 кВт також в районі1200 у.О., але вони мене не цікавили тому знову облом. Десьприблизно 80 чоловік і навіть жінок середнього віку що менездивувало прослухали лекцію по тому як можна збільшити вихід матокз якої я зрозумів тільки відсотків 10 хоча взагалі то було цікавопообідали і додому, і знову інтернет залишилися глянути 2 машиниякі я залишив на понеділок і домовлено було на 8.00 уБілостоці.Понеділок ранок 6.00 hike включаю інтернет як завжди всете ж аж тут оновлюю сторінку і на литовському сайті з'являєтьсявона і я зрозумів що це вона ті машини глянув, щоб тільки глянутиале думками я вже був у поїзді і їхав за своєю мрією і так 10.12Варшава-Честокаї-Каунас-Вільнюс.18.40 і я у Вільнюсі чекати ще до4.57 на поїзд Вільнюс-Ігналіно до станції Пабреді на якій я був у6.10 півтора довгих години очікування .В Кватро 2.2 турбо121 кВТКлима Електро пакет Аудіо Алпайн +С.Д ченджер +підсилювач такожАлпайн що по чому не знаю тому що ще не встиг розглянути та йзазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгі торги і я вже за кермом ідупереписувати папери ця процедура зайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" з машин все що дивився було чи труп чи поляк не хотівпереписувати папери чи не власник тому знову нічого не купивп'ятниця-субота пройшли безрезультатно вся надія на базар у неділю.дизель у досить пристойному стані за 4000 злотих 3500 на віддачупасат В-4 1.9 ТДІ 85 кВт також в районі 1200 у.О., але вони мене нецікавили тому знову облом. Десь приблизно 80 чоловік і навіть жіноксереднього віку що мене здивувало прослухали лекцію по тому якможна збільшити вихід маток з якої я зрозумів тільки відсотків 10хоча взагалі то було цікаво пообідали і додому, і знову інтернетзалишилися глянути 2 машини які я залишив на понеділок і домовленобуло на 8.00 у Білостоці.Понеділок ранок 6.00 hike включаю інтернетяк завжди все те ж аж тут оновлюю сторінку і на литовському сайтіз'являється вона і я зрозумів що це вона ті машини глянув, щобтільки глянути але думками я вже був у поїзді і їхав за своєю мрієюі так 10.12 Варшава-Честокаї-Каунас-Вільнюс.18.40 і я у Вільнюсічекати ще до 4.57 на поїзд Вільнюс-Ігналіно до станції Пабреді наякій я був у 6.10 півтора довгих години очікування .В Кватро 2.2турбо121 кВТ Клима Електро пакет Аудіо Алпайн +С.Д ченджер+підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому що ще не встигрозглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгі торги і явже за кермом іду переписувати папери ця процедура зайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" з машин все що дивився було чи труп чи поляк не хотівпереписувати папери чи не власник тому знову нічого не купивп'ятниця-субота пройшли безрезультатно вся надія на базар у неділю.дизель у досить пристойному стані за 4000 злотих 3500 на віддачупасат В-4 1.9 ТДІ 85 кВт також в районі 1200 у.О., але вони мене нецікавили тому знову облом. Десь приблизно 80 чоловік і навіть жіноксереднього віку що мене здивувало прослухали лекцію по тому якможна збільшити вихід маток з якої я зрозумів тільки відсотків 10хоча взагалі то було цікаво пообідали і додому, і знову інтернетзалишилися глянути 2 машини які я залишив на понеділок і домовленобуло на 8.00 у Білостоці.Понеділок ранок 6.00 hike включаю інтернетяк завжди все те ж аж тут оновлюю сторінку і на литовському сайтіз'являється вона і я зрозумів що це вона ті машини глянув, щобтільки глянути але думками я вже був у поїзді і їхав за своєю мрієюі так 10.12 Варшава-Честокаї-Каунас-Вільнюс.18.40 і я у Вільнюсічекати ще до 4.57 на поїзд Вільнюс-Ігналіно до станції Пабреді наякій я був у 6.10 півтора довгих години очікування .В Кватро 2.2турбо121 кВТ Клима Електро пакет Аудіо Алпайн +С.Д ченджер+підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому що ще не встигрозглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгі торги і явже за кермом іду переписувати папери ця процедура зайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" Після ринку разом зі знайомим (а він пасічник) заїхали наконференцію пасічників Воєводства було десь приблизно 80 чоловік інавіть жінок середнього віку що мене здивувало прослухали лекціючерез те, як можна збільшити вихід маток з якої я зрозумів тількивідсотків 10 хоча
взагалі то було цікаво пообідали і додому, і знову інтернетзалишилися глянути 2 машини, які я залишив на понеділок і домовленобуло на 8.00 у Білостоці. Понеділок ранок 6.00 hike включаюінтернет як завжди все те же аж тут оновлюю сторінку та налитовському сайті з'являється вона та я зрозумів що це вона тімашини глянув, щоб тільки глянути але думками я вже був у поїзді таїхав по своїй мрії та так 10.12 Варшава-Честокаї-Каунас-Вільнюс.18.40 і я у Вільнюсі чекаю ще до 4.57 напоїзд Вільнюс -Ігналіно до станції Пабреді на якій я був о 6.10півтора довгих годин очікування і ось з'являється 1990р.В Кватро2о2 С.Д ченджер +підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому щоще не встиг розглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгіторги і я вже за кермом іду переписувати папери ця процедуразайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" Після ринку разом зі знайомим (а він пасічник) заїхали наконференцію пасічників Воєводства було десь приблизно 80 чоловік інавіть жінок середнього віку що мене здивувало прослухали лекціючерез те, як можна збільшити вихід маток з якої я зрозумів тількивідсотків 10 хоча
взагалі то було цікаво пообідали і додому, і знову інтернетзалишилися глянути 2 машини, які я залишив на понеділок і домовленобуло на 8.00 у Білостоці. Понеділок ранок 6.00 hike включаюінтернет як завжди все те же аж тут оновлюю сторінку та налитовському сайті з'являється вона та я зрозумів що це вона тімашини глянув, щоб тільки глянути але думками я вже був у поїзді таїхав по своїй мрії та так 10.12 Варшава-Честокаї-Каунас-Вільнюс.18.40 і я у Вільнюсі чекаю ще до 4.57 напоїзд Вільнюс -Ігналіно до станції Пабреді на якій я був о 6.10півтора довгих годин очікування і ось з'являється 1990р.В Кватро2о2 С.Д ченджер +підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому щоще не встиг розглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгіторги і я вже за кермом іду переписувати папери ця процедуразайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" Д ченджер + підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому що щене встиг розглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгіторги і я вже за кермом іду переписувати папери ця процедуразайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.
" Д ченджер + підсилювач також Алпайн що по чому не знаю тому що щене встиг розглянути та й зазвичай салон Рекаро у велюрі. Недовгіторги і я вже за кермом іду переписувати папери ця процедуразайняла
. 12.00.І я щасливий Їду до будинку Литву проїхав на одному диханнів Білорусі почався густий туман тому на годину зробив паузу тому щоі втома давалася взнаки далі вискочив на автобан ну і вирішивпобачити на що ми здатні 220 км на годину. І можна було ще але длятаких років та гуми це надто хоча 140 вона навіть не відчуває. Івсе було б - нічого якби не довбаний митник який навідрізвідмовився пускати авто в Україну, не дивлячись навіть назаконність моїх паперів і тому мав повертатися на Білорусь де покий залишив машину у дворі в одного доброго чоловіка, який за 10доларів дозволив залишити її у себе на подвір'ї до 21 числа, ботільки тоді можна буде виїхати за межі республіки. Ось такий сум.Але ми не впадаємо у відчай Всім дякую за увагу.
Пару Фото решта після 21-го числа коли авто буде в Україні.