Кузовний ремонт впевнено просувається. Полатав стійку бризковика, приварив новий відбійник, зайнявся переднім фартухом, порізав гниліфрагменти і вварив цілий метал. Детальніше на фото Згнило на стику крила і фартуха Вирізаємо заварений Стійка бризковика підгнила не слабо Ампутував Пішло латання заварив отвір у бризковику щоб не летіла вода погрунтовано була невелика дірочка, почав розчищати турбінкою і в результатівідрізав смугу. Заодно і глянув на підсилювач, він у відмінномустані, навіть не іржавий тимчасово погрунтував Вирізав підгнивлебіля кріплення бампера З іншого боку довелося помучиться, але всевийшло Вигляд стійки бризковика після 2-х шарів грунти, 2-х шарівфарби і мастики Ось така робота вийшла, зараз шпаклівку більш-меншвирівняв, покрив зверху грунтом в 3 шару і скоро хочу пофарбуватипередній фартух подібною фарбою з балончика і почепити переднюгубу, вона валяється в гаражі ще від минулого господаря машини.Далі буде...
Коментарі8
варив чим, яким зварювальником
Стійку яким металом латав?
не більше 1) я свою 2)
1.5 мм стійку, а по зовнішнім роботам 1мм
За старання та цілеспрямованість щось зробити своїми руками ЛАЙК тибі!
Дякую, розумію що робота не ідеальна. Фартух по хорошому треба було новий приварити, але поки що так.
Ну не вищий пілотаж. Але. Хрінова латка Краще хорошої дірки. ++
Я теж так думаю, у будь-якому випадку стало краще, зовні обробив, усередині заллю антикором і піде.