Виготовлення кріплення заднього важеля

На мій погляд, при будь-якому тюнінгу, особливо при тому, що ведедо збільшення потужності автомобіля, необхідно приділяти особливуувагу посиленню ходової частини авто. І, як перший етап, слідзробити дефектування, звернути увагу на слабкі, зношені місця, аотже і найбільш завантажені, зокрема, було помічено, що одне зкріплень елемента задньої підвіски (не піднімається мову назвати цемостом) до кузова вже давно наказали довго жити.<
REAR AXLE SPRING PLATE MOUNT
Porsche reference no:477501089
Купити або замовити їх у звичайному автомагазині типу exist абоauto.pro, не є можливим (як втім і будь-яку іншу запчастину заоригінальним номером), немає ні оригіналу ні аналогів.Пошукзакордоном відразу привів до успіху, їх легко можна знайти за $200, як стандартні, гумометалеві, так і тюнінгові, суцільнометалеві. Щоплатити +$200 + митні збори ніхто не збирався, було ухваленорішення виготовити їх самостійно. Природно спочатку на думку лізенайскладніший варіант. Цей варіант народився відразу як я побачивтюнінгові суцільнометалеві (сайлентблоки (? !)) кріплення. Фрези.тобто виконані вони на ЧПУ верстаті.
Це було прийняти робити.
Була накидана моделька в арткамі, побудовані траєкторії, врезультаті ось що вийшло<
муки
Результат моїх страждань
та й у встановленому варіанті
фінал

У результаті все обійшлося близько $15, це ціна дюралі іфрези.
Звичайно я не згадую ціну часу і нервів, тому що зазвичай я вирізаюдеталі набагато дрібніші, а тут тільки стружки було пів кіло(
Зараз би я так природно не робив, адже в голову не спало що зістарих сайлентблоків можна зробити те саме просто приварившикуточок, і коштувало б це максимум $1.
Ну що ж правильно кажуть, якими категоріями звик мислити, такими імислиш)

Унікальна пропозиція
Now £153.90

Унікальна пропозиція тільки £153.90
Не упустіть шанс)