Усім привіт! Давненько у нас новин не було. Катав все на нивасі, тут раптом скінчилася зима, вирішив трохи поганяти чотири"
Прокатал кілометрів 20 і зрозумів, що передачі погано втикатисястали, сцепа почала хапати пізніше і машина якось не така зібранастала. За передачами відразу думка на карданчик кпп І справдіКарданчик стояв у мене чомусь копійчаний (судячи з накладної змагазину. Хоча він ідентичний на кшталт калиновському) Алез'явилася виробка і він став люфтити…
> Давно у мене лежав калінівський карданчик кпп і ось віндочекався своєї долі)
Ось він)
Поставив його, передачі стали реально чітко встромлятися, взагалікраса)<
Ставиться без проблем, описано багато разів усюди, неповторюватимуся. У мене лежала розхідка нижніх важелів RIKKAR…
Ось таке бадилля червоне, точніше залізка)
За описом виробника вона дає наступне:
— Збільшує жорсткість кузова; - Запобігає розповзанню в сторонинижніх важелів підвіски; - Стабілізує значення розвалу-сходженняпередніх коліс;
— Зменшує вібронавантаженість автомобіля;
— Полегшує обертання керма;
— Є елементом пасивної безпеки.
Ставиться елементарно.
Відкручуються болти важелів і вибиваються, вставляються комплектнідовгі болти, вішається розтяжка та закручується на місце. Все)
Вигляд спереду. Розтяжка за рівнем вище, ніж піддон, так що нічогоне зачепите. Вид знизу Кріплення праве Кріплення ліве Вид ззадуТакож підтягнув кріплення розпірки склянок і задньоготелевізора.
Розтяжка склянок класна річ, дуже добре зв'язує передок, машинавпевненіше тримає дорогу і кермується.
Задній телевізор RIKKAR. Загалом чітка штука. Машина стає дійсноодним цілим, а не морда окремо, дупа окремо. На швидкості спокійнов повороти, дорогу тримає як по рейках.
Тепер за відчуттями…
Рулежка гостріше стала, на міліметри відхилення відчуваються. Кермосправді легше крутити.
Передок зібраніший, вібрацій менше, менше віддача нерівностей укермо. Річ коштує своїх грошей! Раджу. Всім дякую за увагу, нацьому закінчимо) Хочу робити гальма, тому думаю скоро буде записновий. Чекайте; )
Коментарі17
не знаю у кого як у мене і зі штатною лаштункою одним пальцем включаються передачі...
У кожного по-різному) Це ж ваз)
друже, а кулісу регулювати складно після встановлення калинокарданчика?
Ніяких проблем) Тільки потрібно, щоб хтось другий її тримав по центру в салоні. і тримав його.
маєш на увазі поставити на нейтрал і тупо тримати в одному положенні по центру на нейтралі поки другий мінятиме цю кулісу?)
Так ні, тримати треба тільки коли затягуватимеш)
зрозумів. дякую, задня швидкість без проблем встромляється?
Відмінно встромляється)
На наших ідеальних дорогах а особливо в сільській місцевості розпірки на кузові річ просто необхіднасам переконався кузов не сердиться, кермується краще, одні тільки плюси.
Точно так)
Обов'язково став захист двигуна!-дуже потрібна річ!
Захист на наших дорогах необхідний. Мій за 7 років уже весь у шрамах і рубцях, пару разів просто знімав і правил.
Точно так. Піддон вже пошарпаний(
А де захист картера? Її ні, чи просто не потрапила на фото?
Її таки немає. Хоча дуже знадобилася б… І я її таки думаю поставити
від нижньої розпірки є парафія?
Так, є. Машина реально легше кермується, гостріше і вібрацій поменшало