Привіт усім,
потрібна порада Я заливаю масло -https://megadriver.org/p996811-planove-to-oliia-maslianii-filtr-bonus-video-z-rozraxunkom-probigu-pid-zaminu-oliyi(FUCHS Titan 5W40) вже протягом 6 замін все відмінно, жодного разуне доливав від заміни до заміни, а це завжди 8000 тис ...передостанній раз після тривалих покатушек грам 200 до заміни, алетоді я сильно тиснув на гашетку, тому не звернув увагу... А в цюзаміну за 6500 км уже долив грам 600... Їжджу в місті 80%/20%траса.
Машина не коптить, тяга не зникла, не димить, витрата звичайна… Незнаю куди дивитися… заїхав до офіціалів вони сказали, що згідно звимогами цього двигуна допускається долив до літра на 1 тис. Км… ценормально… типу буде диміти тоді приїжджайте, мене такий підхід невлаштовує. Допоможе тоді потрібно лізти в машину… хоча спеців здвигунів дуже мало… може щось порадите, варіанти і якперевірити…
варіанти перевірки двигуна зі зніманням кришки та дивитися назаведеному моторі стрибає чи ні знаю…але ми пробували на новомудастері із салону зняти кришку на працюючому движку. Вона стрибалана ура, хоча машина гаразд…
варіант з димком з горловини теж відомий, та відкриваєш горловинупарить, але мотористи кажуть це нормально…
< /
жду поради, всім світу та повного бака!
Коментарі20
На нормальному двс, від заміни до заміни, не повинно нічого чадати. Виняток-тапка в підлогу, спорт стиль їзди, швидкість вище 110. Подивіться сальники клапанів для початку, 1000000% вони дубові. А там дивитися
Подивися ще це відео -
дякую дуже розумне відео
Хочу сподіватися що масло паленка з великим чадом при роботі ... перевір впускні патрубки, може дірки або спав і тягне повітря з пилом ...
перевірю спасибі
До речі, а ось ця шайбочка коли востаннє змінювалася?
це що? під форсами?
На зливний болт одягається, дешевша мідна.
гляну
Це шайба під зливну пробку зливу олії в піддоні. За інструкцією чи не під час кожної заміни олії повинна змінюватися. З досвіду, коли гумова частина зношена, досить сильно потіє пробка. Саме грам на 500 за міжсервісний інтервал)))
не знав, гляну обов'язково
По двигуну патьоків не видно? Біля масляного фільтра?
зараз не дивився, але пару тижнів тому перевіряв інтеркулер і патрубок. все було в нормі, в патрубку та інтеркулері олії так лише плівка, це нормально ...
Перше що спадає на думку - турбінка. Якщо діагноз підтвердиться, то настійно рекомендую перевірити шатунні вкладиші. Там це популярна схема, знос вкладишів -> стружка в масло -> смерть турбінки.
Порадував (
Рано чи пізно це мало статися. Якщо виловити проблему на ранній стадії то ремонт не дорогий. Там дешеві вкладиші і вони просто змінюються. А турбінка… думаю ремонт буде коштувати не дорожче за ремонт інших турбін. Це вже майже сервісна процедура, а -...
згоден, залишилося тільки виловити ... просто на сучасних сто всім пофіг на проблеми, роблять все на відстань, навіть свої ... тому завжди присутній при ремонті і сам лажу )
Як її перевірити, без знімання?
За кількістю масла в інтеркулері і вп. колекторі. У невеликій кількості, воно повинно там бути і при справній турбіні. Коли турбінка вмирає все залите маслом. Але потрібно розуміти, що на такій ранній стадії воно може виглядати не Тому краще всього п...
2 тижні тому перевіряв. знімав патрубок, перезатягував його… всередині була лише плівка, в інтеркулері теж начебто б усе в нормі…