Ну що все почалося з того що потік циліндр з лівого боку, язважився поміняти колодки відразу ж, знімаю барабани і осьвоно!
Барабани під заміну, колодки у мотлоху, циліндр і з правого бокупотік, втім, я засмучений і весь у смутку, ну добре зроблю ізабуду. Всім дякую за увагу, чекаємо 2 частини! )
Коментарі15
Підривайте маточини, дивіться сальники, не займайтеся ананізмом!
Раптом у нього гальма йшла. Якщо немає то сальники.
Це ні про що не говорить, якщо не ліньки подивися у мене пост про задні гальма там є розмір до якого можна проточувати
Окей, подивлюся, дякую!
Я свої проточив до 280мм, до 283мм. можна точити сміливо
Спасибі)
Та нема за що! На те він і драйв щоб допомагати один одному 🤝👍
Ща рідко щось слушне скажуть
Може й рідко, але все ж таки є і розумні поради, яких начебто й досвідчені водії не чули і новачкам знадобиться
Рідко стало) частіше просто флудять не по темі і з одвічним питанням «нахрена тобі це треба» і універсальною відповіддю «це ж Газель». Рекомендую) магнітна головка для свічок ) щойно купив, задоволений як слон. 4й циліндр став доступним як ніколи )
хороша приблуда!поставив дизель і забув про це недорозуміння під назвою ЗМЗ)
Це інше) дизель це дизель. Але й у змз є плюси) дешевизна запчастин і витрати на паливо, якщо й не тягаєш великі ваги.
ага дешевизна, у нас нова голова ЗМЗ коштує 500 у.о. + нові вали і т.д.)
Ну у нас дешевше)
А з чого ти взяв що барабани під заміну?, ти їх спочатку проміряв перш ніж викидати можна ще проточити і будуть як нові, я так у себе робив