Купив гольфа вже з непрацюючим кондеєм. Задався питанням йогоремонту ще минулого літа. Виявив тоді цвітний радіатор, кількаразів намагався його запаяти, але на жаль. Усі спроби не увінчалисяуспіхом. Вже цієї весни. При настанні тепла проблема знову сталаактуальною.Насамперед замовив новий радіатор.Після йоговстановлення відразу ж заправив систему пробною дозою холодоагентуі ввімкнув кондей.Тим не менше нічого не сталося.
З новим радіатором
Почав шукати наступну проблему:Виявив не зовсім живий (вірнішезовсім мертвий) БУВ. Уявіть моє здивування, коли після його замінинічого не відбулося.Загалом йдемо далі Наступна проблема ховалася вдатчику тиску Датчик тиску Датчиків в гольфах є два варіанти на 4контакти і на 3 контакти.Принцип роботи у них абсолютно різний.Іперевірити набагато простіше 4-контактний.Але у мене звичайновиявився на 3 контакти. І ось після заміни датчика нарешті кондейзапрацював. Залишилося відрегулювати зазор у муфті, тому що вонапробуксовує і дозаправить до повної дози фреон. Ось такі буваютьбагатоходові проблеми, висновок — головне не зупинятися на дорозі.Всім бобра)
Коментарі2
Молодця!
Дякую)