Привіт товариші Драйвівчани!
Вже давно гули і набридали задні підшипники, але як і у всіх передсвятами просто не вистачало часу і сил ними зайнятися! Але заминулий тиждень напружене завивання перетворилося на серйозний гул, нестерпний гул і потім уже в скрегіт металу лякаючої сили, і ось явже їду додому на аварійці скрипучи на всю вулицю як візок!
І ось вимушено я їду в гараж до товариша (не можу передати як яйому вдячний за допомогу у вихідний).
Купив підшипники, сальники, гайки:<
Ранкова газета
Купив ось такий веселий майонез=)
Висококалорійний майонез
Підняли Печеню і понеслося.
Все зробили відносно швидко, розтин показало 1 не працюючийгальмівний циліндр.
Відходи виробництва
Мене часто запитують, що за "допрацьовані рідні гальма"ззаду?
Береться стандартний таврійський барабан, токар знімає все зайвене потрібне залізо, свердлить 4 отвори, з з іншого боку ставиться "шайба " зі шпильками, але в барабан проставка (10+). І ось вамбюджетні колеса ззаду. PS Не подобаються мені ці нудні банальніосвіжувачі, а тут ще й свято на носі!
Натур продукт, без ГМО та китайської промисловості!
З НАСТУПНИМ ТОВАРИЩИ!
Коментарі8
підшипники аналогічні…вчіть матчасть. у заз проблема у зносі осей, а не самих підшипників.
4,5 роки вчив)) 100 000 на одних підшипниках, це хіба проблема?))
славута ззаду це запорожець спереду.
Прикольна фраза=)
Інструмент у зеленій коробочці як у мене. -) Майонез усміхнув. Можна з бодуна і переплутати.
Життєвий літол, зате виходити буде м'яко))
вісімкові маточини вирішують всі проблеми!
Так, вже думаю про 12 дискових від Оки, але їх знайти не дуже легко.