Чавунні скороходи

Привіт DRIVEри!

Продовжується складання запчастин на задні гальма, поки явідтягував покупку все подорожчало в кілька разів.
Загалом постало питання задніх барабанів, вибір великий:— Белмаг.сувора область
— Белмаг Червоний, спортивно-гоночний
— Fenox
— "дето в Харкові роблять"
— "дето в Мелітополі роблять"
— "виробник Володимир" — ааааа, Вовка? ну ясно…
— З Китаю, але з якісного Китаю)
— АвтоВаз
/>
— Автореал — пххх, а ми з чавуну зробимо!
В принципі вибирати доводиться з останніх двох, бо я вампроцитую коментарі на всіх інших виробників:— не проїздив і тижняПОЛОПАЛИСЯ, я такого ще не бачив.
нормальний, а другий алюміній як у форму заливали з флюсами був, якість 2го на 2! - купив навесні дві штуки, один нормальний а іншийкривий і є биття при гальмуванні. - встановив тиждень тому, одинхороший, другий віддає вібрацію — Один став чудово, а другийдовелося підганяти. — Не знаю, кому попалися нормальні — простощаслива і щаслива людина. Обидва прийшли криві — б'ють під часгальмування.
— вирішив таки шліфувати, бо їздити неможливо! За шліфування віддав50 грн. Токар довго дивувався - як таке можна робити і продаватилюдям ... - лопнули. Не раджу - підганяв на токарному верстаті -будь я на місці людей, які зобов'язані контролювати виробництво тареалізацію запчастин, то категорично заборонив би даний видпродукції та зобов'язав би знищити все раніше вироблене. Гірше затовар я ще не зустрічав. Раджу всім десять разів подумати перш, ніжкупити...
— поставив, місяць поїздив і лопнув ((( жаль ( погана якість
— Барабани огидні, мало того що отвір центру прослабили, ще іяйцем... Коротше повіз до токаря проточувати... Це ж якимкриворуким треба бути, щоб такі елементарні деталі пороти...
— Овальні, треба проточувати... Якість лиття погана.
— доставка за добу .Але якість можна всі мати перерахувати, меніодин диск прийшов тупо б/у…
— купив 3 штуки з них 2 робітники а третій викинув тому що бив пригальмуванні
— Барабани- рідкісне! Спочатку порушена геометрія робочоїповерхні.Через мої руки пройшло близько чотирьох десятків данихвиробів і, повірте мені, жодного разу в комплекті не було двоходнакових за розміром. Найчастіше посадковий діаметр менше 200ммтобто його фізично не можливо без підпилювань і т.П. Одягти напосадкове місце колодок. У мене склалося стійке враження, що назаводі сидить ЗЛИЙ ГНОМ з довгим носом, і складає в упаковку одинбарабан з нормального. Конвейєра, а інший з конвейєра для шлюбу, іголосно, злісно сміється, а луна розлітається заводом, де іншізлісні гноми стоять за верстатами АДА.
* всі хто писали "якість супер! так і НЕ відписалися, можливо вонизагинули тестуючи гальма ... Хто знає. Мені здалося що люди-токарі, які потім переточують барабани - це і є працівники заводів, які їхроблять, і вони теж злісно хихикають після зміни . "ухаха, завтрави все прийдете до наммм, ухахаха". Щоб напевно! ))) Мені чомусьвідразу захотілося Автореаловські, ну куди не зайди відгуки 90%позитивні, інші скаржаться що не пофарбовані і іржавіють. Але біда, всіх чистокровних гонщиків лякає їх ВАГА! Це ж збільшеннябезпружинної маси! Таз вапше валити перестане! Алюмінієвий барабандля 2108 важить від 2, 4 до 2, 8 кг, а чавунний 3, 680. А це означає, що в середньому від зміни барабанів ви отримаєте 2-2.5 кг зайвоїбезпружинної маси. Співвідношення безпружинних і підресорених мас вавтомобілі складає в середньому 1:15, тобто щодо погіршеннядинаміки і керування, це начебто у вас в салоні з'явилося 30-37кілограмів чогось непотрібного, скажімо половина тещі! * Злий сміх* < /b>

І хлопці бояться що ця вага зупинить їхню машину і погіршитькерованість у рази, а ось сабвуфер на два динаміки, три шари шумки, ящик пива і семеро друзів у салоні — ні) До речі, багато хто хочепоставити на Таврію не ВАЗ гальма а Ланос, я вас розчарую, Ланосбарабани 3, 1 - 3-6 кг/шт Ну та гаразд, загалом, я ризикнув і купивчавунні скороходи!
/>
Перше що кинулося в очі, це те, що виробник запакував в окремийполіетилен кожен бублик і все-таки вони пофарбовані, несподівано, дрібниця, приємно.

Під руками виявився старий алюмінієвий барабан, так що покажувам візуальну різницю виконання:

Щоб більше не шокувати публіку вагою, завод прибрав спідницю збарабана, і вони вийшли на 2 см менше, я думаю сподобається тим, хто фарбує їх у яскраві кольори. Ну загалом ось так, майже посуті.
ВАЖЛИВО:якщо через місяць не буде від мене запису, отже я тежвбився тестуючи! =) Хорошого настрою, до зустрічі! br>