Всім привіт, потрібна допомога.
Продовжую наводити порядок у ходовій. Прикупив Редуктор (3, 62) +Кардан.
> Кардан
Редуктор 3, 62
Редуктор 3, 62
До коробки начебто питань не було (у мене 5ст. Тип N).Питання якбути з еластичною муфтою.
>
Зараз вона в гіршому стані
Чи є такі муфти нові, і якщо є як у них якість? Чув від жигулівставлять? ! хто стикався? І ось зіткнувся в просторах інтернету зтакою пропозицією "перевір перед заміною всіх вузлів співвісністьвузла коробка-муфта-кардан-редуктор, тобто. Їхнє усунення відцентральної осі" Що це і як перевіряти?
Коментарі10
Я теж міняла, від класики встає як рідна.
так у тебе схоже на класику і стояла
Балансування роблять після встановлення нових деталей або з іншої машини, роблять у сервісі в гаражі не зможеш. На кардан ставлять вантажу. Навіть невелика не співвісність поступово розбивають коробку, підвісний і кардан.
Від класики, вже втратив рахунок часу, скільки вона в мене коштує - тільки металеву стрічку треба знімати після монтажу муфти. Так, і балансування потрібне, але хто її зробить?
ааа ... ну ок, це я за принципом - краще перебзд ... ніж потім щось забув
Теоретично так, але нафіга воно тобі все треба в такі нетрі залазити. Все в купі балансується із заводу ...
А таке питання, чи потрібно це все якось балансувати? І якщо так як?
у мене від шеві ниви стоїть уже рік, політ нормальний.
точно з Шево-Ниви, чудові
Муфту начебто від Шево-Ниви ставлять, міцніше за все китайського г…