Сидушки, бути чи не бути?
Привіт камради, ще з часів жигулів мріяв про іномарочні зручнісидіння. -цьому приводу? Ось запропонували 2 варіанти, обидва по1300 грн.(2 передніх).
БМВ Е39. -змінний кут нахилу всього сидіння (тільки на водійському)-регульовані по висоті та нахилу підголівники -хороша бічнапідтримка
БМВ трійка 1300 грн У темному якісному німецькому матеріалі-мікроліфти (регулювання по висоті) на кожному сидінні. Регульованіпо висоті та нахилу підголівники -хороша бічна підтримка -підігрів-відмінний стан
Коментарі7
Хочу собі такі)підігрів зручності всі справи, ось тільки за розміром чи підходять? Диван задній теж?
Як керувати думаєш? Поділися ідеями.
Та вкорочити я думаю тямущому зварювальнику особливо не проблема б була. Але все ж таки зупинився поки на НЕ БУТИ... Схожий навколо машинки, там хрумтить там шумить, поки треба зайнятися більш насущними справами ремонт ходовки після зими, зробити без...
Я теж за те, щоб спочатку більш нагальні проблеми, а потім ніштяки.
У мене на Ford Sierra стоять сидіння з BMW E 36, а на BMW E 34 салон з BMW E 39. Їжу і на 39 - х і на 36 - х, як на мене, то 36 зручніше будуть.
БМВ не найкраще в плані табуреток.
стрибу у товариша в таких не катався, не відчув особливої зручності на відміну від сієрровських. якщо міняти, то міняти на щось слушне