наступний етап ремонту, торкнувся до гальм! Як я вже згадував уБЖ-1 при покупці машина била напів- убита ., також вирівняв опорнідиски і задні барабани.Довелося поміняти робочий поршень зсальник-пильниками на передньому лівому супорті, по скільки бивзаклиневши і "фізична вправи" не допомогло ))) за одне поміняврем.Комплект на головний циліндр зчеплень, а всі інші були впорядку тфу, тфу, тфу ))) а, до речі забив згадувати, я всісупорта-барабани почистив і фарбував у напівмат. Як же без це? нафотох диски ще не шліфовані, шліфування зробили наступного дня)






Коментарі2
Красівець я ось теж гальмами вирішив зайнятися замовив сьогодні на екзисті все) поважуха тим - хто сам робить все!
базару-0, взаємно!))