У жорстких пробках, на жаль, жодного дива не спостерігається.Автомобіль з кондиціонером стабільно їсть свої 13 літрів бензину на100 км шляху.
Схожі записи
Заміна мастила, фільтрів, свічок, батарейки в ключі
Заміна мастила, фільтрів, свічок, батарейки в ключі
19
Коментарі17
У мене 14-15 влітку і до 18 взимку але у мене завжди пробки з-за МКАД їжджу
У мене і до 15 літрів доходить у пробках з кліматом. А ось днями проїхав за місто, швидкість не більше 90, по бортовому показало 4.8 витрата))) порадувався)))
У шоці )
Дивно, що ще не набігли казкарі у яких ти що, мій кашкайчик 5 літрів у місті на сотню винюхує.13 норм витрата для прлбочного режиму і такої маси
Для нісанівських двигунів однозначно нормальний.
Для 2.0 це норма ) У мене дизель у місті з пробками 9-10 жере.
А середня яка при такому жирі? У мене по пробках 20-25 км/год більше 8 не жер...
завжди в місті 9-10 траса від 6 до 7.2 (це 120-140 км)
Чесь у нас зовсім різні показники ... У мене середній за останні 36к 6,2, а це місто з пробками і траса ... Завтра вранці поїду, відфоткаю. І все ж потрібно дивитися на показник середньої швидкості за поїздку і відстань. Тоді точніші цифри і зрозуміліші.
у мене короткі пробіги (5-7 км) + пробківот тому і розбіжністьЯкщо їздити на великі відстані то витрата підходить до 7.5 - 8 л
А, тоді все ок.Я просто зазвичай менше 30км не їжджу ;)
Як то так ... по пробках
Ось така витрата ...
Показання між 8-9 за 10 000 км. (Це з урахуванням поїздки 4500 кмЗаради експерименту скинувПочинається режим будинок/робота-вихідні (з прогрівами)Перша сотня знову прийшла в діапазон 8-9Мабуть на літо в місті ця норма
Ну так, повний привід жеж.Та й машинка не пушинка)
Це в режимі 2WD, та й автомобіль не такий і важкий, на зразок 1550 у нього. маса. Просто пробки роблять свою справу. Трасою якщо їхати спокійно то 6.8 з кондиціонером.
Як у багатьох витрата маленька виходить. У мене в місті стабільно 10-13 виходить. По трасі 90-100 7.3, 110-120 8-8.2 Їсть кашак добротно. Пробував у різних режимах. 6.8 бачив один раз. Менше 7.2 не виходить.