Ні, до стоянки доїхати я зміг. Але через добу під роздаткою виявиволію. Літра два. Увесь захист у маслі . - сальник роздатки. Випадокгарантійний, але інженера за гарантією немає, неділя ж. Залишивсяодин варіант - ремонт за гроші. Бо їхати треба терміново. Б**! незнаю. Я в розгубленості :(
Коментарі11
Короче, по порядку 1. Заклинило сапун у роздатці. Через це почав потіти сальник, АЛЕ він не тек. Зовсім. Сапун почистили, відклинили. -то в надрах мотора ослаб хомут у системі охолодження, і те, що в мене вилилося - це Чому не особливо підозрював сис...
Я вже вдома. Пізніше напишу, що там було. Але дуже дивна ситуація. Не сальник, коротше.
А ви самі під захист заглядали? Може там горезвісна затичка вилетіла, яка замість датчика швидкості на машинах з есп? Два літри через сальник на одному місці, це дивно. А офіціали може і просто зрубати хочуть.
Дуже поспішав і трасою тиснув 140-150 досить тривалий час. На ранок під машиною калюжа з роздатки. Передній сальник. Долив грам 150 до пробки. Катаюсь і поки не тече. Подивимося що далі. Мабуть протипоказані високі швидкості для УАЗ. Випадок вже не г...
Тут є спільнота Взаємодопомога на дорогах. Спробуй написати
У мене все добре вирішилося. Ще кілька годин і поїду. Дякую всім за допомогу!
Ну як б ** так, 14 пробігу
Та все нормально у УАЗів! У мене мій вже другий (Симбіра я за Патр вважаю). Куди ж ви топите 140? .На 130-140 - так, за сальниками мокріє, але не тече. готьте масло, у кращому випадку.
Сальник у роздаванні тече через поганий сапун він дуже тугий треба виводити сапуна під капот
Ось і я про це. Я згоден, що машини ламаються, але не через 14 тисяч/10 місяців після покупки ж (
Це як пощастить, у уазу сальники завжди течуть, і в роздатці, і в мостах. Це нормальна ситуація. Буває поміняєш сальник, а він потече через два тижні. Якість запчастин кульгає. Радує те, що сальник коштує 100 рублів і заміна 500.