Ох цей бардачок.

І так, з чого б почати, очі дивлячись на машину розбігаються, єньюанси практично скрізь. Машина знаходилася майже в одних руках, поки була в роботі обслуговувалась регулярно, кілька разів була вмаленьких Пізніше дали цю машину скористатися тимчасово членамсім'ї, повернули її трохи підбитою, по салону і пластику.Покиналаштовуюся з виїздом на дорогу вирішив трохи відновити її. Бруд усалоні, обламаний замок на бардачку
Ось так приблизно виглядав салон, поки їхали бардачок бив по ногах, але це ж не річ… Заїхали на авторинок Термінал, запчастин на тавріюмало. Відкрутивши старий, почав мастирити новий, але не тут тобуло, саморізи, що йдуть в комплекті, вперто не хотілизакручуватися в пластик., Гострим, тонким шурупом прорізаєморізьблення, встановлюємо замок вкручуємо штатний шуруп. І …замок незакривається. В чому причина? Зняти замок із дверей трохи незручно. Спасибі відео на каналі Віталій Невський, де він ремонтуєтаврії та розповідає як правильно зняти дверцята бардачку. Знімаємодвері. Знімаємо замок. Розбираємо замок. Матюкаємося дивлячись яквін зібраний і яке його якість. Пружина яка відштовхує ручкудеформована і вся заламана, шукаємо нову пружинку, ставимо взамок, збираємо. Ставимо двері в бардачок-*ука не закривається, регулюємоверхньою частиною у відповідь. І про диво все працює, але якістьзамку 50/50. Новий замок поки не входить у плани, поки подивимося, як цей попрацює. Поки все, хоча виявилася проблема, яка поки щомене хвилює найбільше. Машина знаходиться у товариша в будинку, постійного доступу до неї немає (у зв'язку з роботою і покипроходить маленьке ТО, у нього у власному будинку це зручніше), алевиявили, що килимки під водієм мокрі і є вогнища корозії (істотні, до дірок у деяких місцях), звідки потрапляє вода хз, розбиратимемося. У кого якісь думки щодо цього, прошупідказати.
сліди корозії поріг у водія