Був час, була хороша погода і, що найголовніше, булобажання!
Вирішив нарешті провести заміну жахливо скрипучого обмежувача.Заміну взяв б/у, пару місяців тому на Olx.ua.Подивившись інфу вТІСі приступив до роботи.Починати потрібно з опусканняскла.Принаймні так йдеться в інструкції.Далі необхідно знятинакладку внутрішньої ручки дверей.Для цього, як мені здалося, найпростіше починати знімати її зверху Хоча всі пишуть, що простішезнизу Мені здалося, що якщо піддевати знизу то можна пошкодитиручку відчинення дверей Я орудував нещодавно придбанимінструментом. Підтягуємо зверху і простягаємо шпателем донизу.Усамому низу вона просто має фіксатор, який вставляється вотвір.Тому потім просто витягаємо її вгору. Відкручуємо два шурупив ручці і два в самому низу карти. Далі потрібно відклацнути чотирипістони, якими карта кріпиться до дверей. Якщо знати їхнєрозташування то можна, підібравшись до них якомога ближче, сміливовідтягувати карту від дверей. До речі, раджу купити відразу паруштук, тому що цілком можливо, що можуть зламатися. У мене зламавсяодин.
Місця розміщення пістонів на карті
Далі необхідно просто доклавши зусилля штовхати карту вгору. У менезняти її вдалося після довгих мук лише за допомогою подовжувача дляключа-тріскачки (нічого іншого під рукою не було). Я просунув йогопід карту, впер у сам її край зверху і легкими постукуваннями знизу "вистукав" карту вгору. У цьому місці я зрозумів для чого потрібноопускати скло — набагато легше знімати карту коли воно опущене.p>
Щоб зняти сам обмежувач потрібно викрутити динамік.
Динамік. Він же — допуск до обмежувача.
Коли динамік знято, то можна відкручувати дві гайки, які кріплятьобмежувач до дверей та болт, який кріпить обмежувач до стійки.
Обмежувач -скрипун (у когось — тріскун) )))
Просовуємо руку в отвір для динаміка, беремо обмежувач і витягуємойого, повернувши на 90 градусів, щоб він проліз через отвір удвері.
>
Причина скрипу та нервових розладів пасажирів )))
Складання відбувається у зворотній послідовності і, як не дивно, набагато швидше )))
PS Може хтось підкаже — чи існує якесь мастило для обмежувачів? Щось на кшталт Салідолу… Ну щоб менше терся і знищувався.Чи в цьомунемає потреби?
Дякую за увагу!
Мирного неба над головою!






Коментарі11
А в мене вийшло (мені так здається) забризкати задній ролик мастилом для замків від LM, акуратно просунув і залив, поки скрипи зникли.
задні начебто металеві. може й ефект від мастила більший
1948606 КОНСИСТЕНТНЕ ЗМАЩЕННЯ ДЛЯ ПЕТЕЛЬ ДВЕРЕЙ, У ПЛАСТИКОВОМУ ТЮБИКУ 4 МЛ приблизно 1 уе
МАШТИНА, СПЕЦІАЛЬНА, 4ML, ДЛЯ КРІПЛЕННЯ КОЛІСНОГО ДИСКУ (ЗАМОВЛЯЄТЬСЯ ПАРТІЯМИ ПО 50)
Ця оригінальна, саме для петель gmsklad.ru/index/sitemenu/30389
Для петель то для петель. А на скільки буде вона ефективною на обмежувачах? Особливо на передніх дверях, де ролик пластиковий начебто.
Власне у мене обмежувачі живі - 98тис. пробіг. Машина 2007 року. Їй як я зрозумів обмежувачі на ТО і змащують.
Можливо. Не будемо сперечатися. Просто не зовсім зрозуміла роль змащення саме на обмежувачах, адже ролик повинен крутитися, а не ковзати…
Скрипить, у мене так на астрі було. Машині 3 роки було.
Так, коли знімав карти з задніх дверей зламав 3 пістони в одній двері. А чому у тебе карта знімається вгору? У мене треба на себе тягнути. Відразу 4 пістони, а потім верхню частину тягнеш на себе. що ледве вирвав
не знаю. так її інженери придумали))