Взимку зіткнувся проблемою під са са повітря в паливній. Це булосумно на стільки що я просидів у машині майже весь день при - 5, поки товариш мене нивою не відбуксував додому. Після чогозамислився про те що потрібно викинути той колгосп( від штатнихшлангів було лише 1 метр спогаду. А далі якась купа хомутів ісоплів. Оскільки часу багато, вирішив замінити на ті шланги яківзяв з ладу роботи (роботk на розбиранні VW). А ті у свою чергузняв з Vw Passat B4 1.9 TDI.Вся робота зайняла до Годиничасу.Поставив і задоволений так як тепер щось не важить і стоїть наштатних кріпленнях. PS Це не два паливні фільтри. Це фільтр, а другий механічнийпідігрів соляри за щіт водяної сорочки. Ефективний пристрій.
Коментарі5
На гольфі такий же стояв) навіть у -20, -25 проблем не було)
Взимку добре а влітку?
лінь знімати)
Гріє?
Так, і навіть добре) Коли мотор нагріватися до робочої температури, то до підігріву тяжко торкнуться гарячий.