Труха

Усім привіт! Новини не дуже приємні, але маємо що маємо.

При ремонті гальм та ходової виявилися проблемні місця, які я непобачив при покупці, а найстрашніше місце це кріплення лівоговажеля, воно має кілька тріщин, знизу відірвалося по зварних точкахі відійшло від моторного щита на 5-10мм, експлуатувати даліавтомобіль з такими дефектами нерозумно вирішив робити…
Кузов повністю розібрав, зрізав підлогу у вантажному відсіку, очистив підлогу в салоні, і всі гнили і підозрілі ділянки відгерметика, і старих латок. Картина наступна:Неодноразово був ремонтзварюванням, все було зроблено максимально жахливо, латки поверх нагнилі ділянки, ніхто нічого не вирізав і не чистив, природно цеприскорило процес корозії… Підлоги природно повністю під заміну, шахта згнила від моторного щита до ручника, місця кріплень важелівдо підлоги згнили, можна сказати, що важелі не трималися взагалі, ідалі за списком під заміну:пороги, внутрішні пороги, заднілонжерони (згнили на всю довжину), кріплення ресор і бампера, задніарки, задня панель, двері водія, крила передні, перегородка міжсалоном і вантажним відсіком вся крива, через те, що в кузовзакидали з розгону все що можна, і є наскрізна корозія, так самовимагає заміни, три дверні петлі (дві з них разом з ділянкоюкузова).
Сидіння на автомобілі були не рідні, прикручені болтами м14наскрізь кузова, теж потрібно міняти, прогнив наскрізь навітьмоторний щит, і це далеко не всі нюанси по кузовні…
Взагалі я по недосвідченості купив дуже втомлений кед, за великимрахунком, з кузова жива тільки дах. Проект не бюджетний, багато якіелементи купити неможливо, і потрібно виготовляти, обладнання умене скромне, напівавтомат та болгарка. br/>
Тому я шукаю новий кед, у більш живому стані. Доля цього кузовавирішується, здати в брухт у мене рука не підніметься, інша справапустити цей кузов на порятунок якогось іншого кедді. У кого якідумки, може хтось то потребує кузовних запчастин на кед?