з нержавіючої сталі, тим часом з піску повернулися супорти. >
Купив мастило для гальмівних циліндрів МС1600…
…подумав, що зайвої не буде. Рясно промазав, під гумками, манжети, і стінки поршня.
Все здавалося б чудово і супер, але… Циліндри просто відмовлялисяна свої місця стає. Довелося знімати близько 0, 5-0, 7 мм з кожного, і тільки тоді, і то важко, я зміг запхати їх туди. Ну гаразд, циліндри на місці, підгоряти перестало, працюємо далі. Всезбираємо!
Готово до встановлення.
Ніч пройшла і з самого ранку я побіг все ставити. Все пройшлобездоганно. Диски ще схожі і колодки теж. На своїх місцях. Всестоїть на своїх місцях, залишилося прокачати! Починаємо качатиі…
Льється з усіх дірок! Ок! Беру ключі, все перевіряю ще раз іпідтягую, починаю качати… тече але менше. Тут уже й підгорятипочинає! Я знову перевіряю, гойдаємо… Начебто норм! Чудово! Пробуюподвір'ям – вогонь! Гальмує, накат, все шикарно! Втомлений алещасливий йду додому.
Наступного дня, я з прекрасним настроєм сідаю, заводжу, виїжджаю і…так швидко у мене істерика не траплялася ще ніколи! Пукан запалавмиттєво! Ця сука не гальмує передніми гальмами! Алегорій тапорівнянь було багато, мені навіть спалити її хотілося! Приїхавдодому виявив, що труїть з-під трубок між циліндрами. Слів немає…Просто залишив її так і пішов додому пити м'ятний чай і закушувативалеріаною.Поважавши форуми зрозумів що це поширено, і проблема вогидному розвальцювання трубки. Боже, ну як так можна? Виходитьпочинаємо збирати "як треба", а закінчуємо "аби як, головне щобякось працювало". У результаті гальма звичайно я зробив. Алезапитую, хто винен у тому, що запчастини зараз роблять такілайнові? Чому все, потім ще треба допилювати, підрізати та всілякодопрацьовувати вручну після заводу? Я думаю, що винні ми ж! Я, звичайно, не знімаю відповідальності з тих недбайливихкооперативників. Але скільки разів я стикався з тим, що людизаливають і ставлять на машину всякий шлак, з відмовкою мовляв: "цеж Жигулі ..."? А потім кричать, що погана машина. Це зручно, можназвалити усі свої косяки на машину. Адже ця машина складається зтого, на чому ми всі (і виробники теж) намагаємось заощадити! А затаких міркувань, навіщо виробнику робити краще, якщо можна зробитибільше і заробити відповідно? Ось і пропонують нам всяке гавно ще йв асортименті, адже в даному випадку це гальма! Безпека! І хай бикоштувало все дорожче, але я був би впевнений у машині і тому, щоставлю туди. Створили образ поганої машини, тим самим дозволиливиробникам робити погані деталі. Адже це не просто машина, цетаксі, наприклад, в яке ми завтра сядемо, це те, що має вчаснозупинитися, щоб пропустити нас на перехресті або переході. Вона неповинна затихнути вночі в лісі під час морозу, не повинна підвестив невідповідний момент! І коли чуєте фразу: "не варто машина того, що б… (у ній щось робити)", пам'ятаєте робите ви перш за все длясебе і робити потрібно добре! Друзі, поважайте свої автомобілі, любите та цінуйте їх, адже все що ви з ними робите це насампереддля Вас.
< br> На протязі 3-х місяців мені прийшли наклейки від Драйва.Дякую!
"навіщо виробнику робити краще, якщо можна зробити більше ізаробити відповідно? Ось і пропонують нам всяке гавно ще й васортименті, адже в даному випадку це гальма! Безпека! І хай бикоштувало все дорожче, але я був би впевнений у машині і тому, щоставлю туди. Створили образ поганої машини, тим самим дозволиливиробникам робити погані деталі. Адже це не просто машина, цетаксі, наприклад, в яке ми завтра сядемо, це те, що має вчаснозупинитися, щоб пропустити нас на перехресті або переході. Вона неповинна затихнути вночі в лісі під час морозу, не повинна підвестив невідповідний момент! І коли чуєте фразу: "не варто машина того, що б… (у ній щось робити)", пам'ятаєте робите ви перш за все длясебе і робити потрібно добре! Друзі, поважайте свої автомобілі, любите та цінуйте їх, адже все що ви з ними робите це насампереддля Вас.
< br> На протязі 3-х місяців мені прийшли наклейки від Драйва.Дякую!
"навіщо виробнику робити краще, якщо можна зробити більше ізаробити відповідно? Ось і пропонують нам всяке гавно ще й васортименті, адже в даному випадку це гальма! Безпека! І хай бикоштувало все дорожче, але я був би впевнений у машині і тому, щоставлю туди. Створили образ поганої машини, тим самим дозволиливиробникам робити погані деталі. Адже це не просто машина, цетаксі, наприклад, в яке ми завтра сядемо, це те, що має вчаснозупинитися, щоб пропустити нас на перехресті або переході. Вона неповинна затихнути вночі в лісі під час морозу, не повинна підвестив невідповідний момент! І коли чуєте фразу: "не варто машина того, що б… (у ній щось робити)", пам'ятаєте робите ви перш за все длясебе і робити потрібно добре! Друзі, поважайте свої автомобілі, любите та цінуйте їх, адже все що ви з ними робите це насампереддля Вас.
< br> На протязі 3-х місяців мені прийшли наклейки від Драйва.Дякую!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.