Все почалося з того, що треба гуму зимову. Товариш запропонувавхорошу гуму на дисках інтоа з болтовкою 5* 110 . І вирішив все цеділо втілити в життя Купив диски зі скобами і супортами і маточиниз віктри б 2.0 тді Вкинув нові підшипи. Так стали болтон Заднігальма залишив на рідних 35 супортах Диски гальмівні зад поставиввід омеги а.
Коментарі10
На моїй ет35 8j, троса висять але колодок немає щитки згнили. 😄
А мені на акпп - ручник - критично
Тоді напевно рідні
Одним з важливих критеріїв заміни це виліт важеля так як диски літо 47 ет, та й щитки само собою а то без ручника як то стрімкувато
А ти не змінював яке відстань між колесами зараз, і до було, а то у мене теж 5 болтова тільки ось думаю може важелі теж не з калібри стоять?
Не міряв. Там все просто якщо міцні стійок стаба не видно сліди зварювання і болгарки - то рідні. На омего ричанах треба зрізати вухо регулювання розвалу. Переварювати крепу стійок стаба і міняти чашки з вінцями абс)
Точно, переплутав з омегою а, перепрошую.
З задньої сторони могли ховатися колеса на 1см з кожного боку
Навпаки. Виліт у важелів омеги назовні по 1 см на бік.
Та тільки всередину. По 1 см