Ремонт системи охолодження частина 1
Привіт. Нещодавно описував свою проблему з приводу закипання.Перерив купу інформації і зрозумів що варіантів не багато. Абопробита прокладка ГБЦ, або немає тиску в системі. Мені пощастило, умене виявилася друга. Причина:Після того як зробили 3-й циліндр язнову почав закипати за пару хвилин і це на морозі! )))) Взагаліремонт був на швидку. Довелося викручуватися підручними способами.П0 моєму вийшло добре))) Довелося подовжити вже наявний шланг, і щев одній трубці була тріщина. І гарненько затягнули кришкурозширювального бачка, а то вона у мене була просто прикрита))) я жне знав що потрібно щільно закривати)))
Отже:
ремонт:50 грн< br/>
новий тосол:187 грн
разом:237 грн
Коментарі3
а че, обов'язково тиск у системі? у мене раніше норм було, зараз кипить, грішу на радіатор, стоїть колгоспний розширювальний бачок, по суті в системі атмосферний тиск
Перевір ще як відкривається термостат! У мене була ситуація навпаки, не закипав, а не прогрівалася машина, причина була в ньому. Не закривався, заклинив.
А не надійніше купити новий якісний шланг який продається на метри і замінити весь. У мене був подібний інцидент, зробив так і тепер їжджу спокійно.