Розпил ГБЦ: що про це говорять виміри?

Привіт усім моїм передплатникам та гостям мого БЖ!
Хто читав мої останні записи в БЖ, той в курсі, що мені довелосязнімати ГБЦ через пробою прокладки .
А раз вже ГБЦ знята і планувалося її ремонтувати у зв'язку зпристойним пробігом, то чому б не зробити деякі кроки здоопрацювання? .. Що й було зроблено, про що є запис. "отже, моторзібраний, запущений. Перший час прислухався, тому що встановлена​​припрокладка ГБЦ. А є думка, що може з'являтися факт того, щопоршень діставатиме до клапанів. Але все тихо, тільки гідрики трохишумлять при оборотах вище 3000 тисяч". br/>
Далі пішли тести на приладі під назвою "жопометр". Нагадаю, що ятільки розпилив ГБЦ і поставив пріоропрокладку. Все інше, в томучислі і прошивка, залишилося без змін. Ну що сказати, їде))
Починаючи приблизно з 2000 машина досить рівно набирає хід, якщораніше спостерігався якийсь підхоплення в районі 2000 оборотів, адо 4000 машина йшла вже мляво, то зараз машина просто рівно тягне з2000 оборотів. Звичайно, при такій зміні в залізі треба правитипрошивку, це в найближчих планах. А поки на ваш розгляд надаю 2графіки:циклове наповнення і масовий витрата. Циклове наповненнявиглядає ось так :
Чорний — до розпилу, червоний — після.

Масова витрата виглядає так:Синій — до розпилу, зелений —після.

Ось такі, можна сказати, офіційні результати розпилу ГБЦ.
Судячи з графіків, їхати повинна))
Тепер підганим під це прошивку і подивимося, які будуть емоції тавраження! )))
Усім удачі та хороших доріг!