Майже закінчив з кришкою багажника. Залишилося кілька зварювальнихточок, зняти фарбу і покрити епоксидним грунтом.
Шкода немає фотографій кутів до зварювання або до того як зачистившви, щоб ви могли побачити масштаб роботи :)
Так, знаю, наступного разу фотографуватиму горизонтально :D
Фото робив після того як пропало світло і я вже хотів йтидодому.
Загалом поки я присідав з телефоном щоб кадр вийшов краще з'явилосясвітло і я продовжив роботу.Я б напевно зняв фарбу повністюсьогодні, але тільки якщо б мені не захотілося покурити.Знявреспіратор і відчув запах шашлику.У когось поруч свята тривали)) Неповірите, я просто не зміг далі працювати :D Навіть забувсфотографувати остаточний результат.
У наступному записі вже викладу кришку покриту ґрунтом.
< Ось ще перед відходом зовнішню частину сфоткав :
Прям як корова :D
Маловатий гараж для неї.Коли батина Aveo стояла можна було хороводиводити навколо машини :D
Коментарі6
ІМХО на основу під епоксидний грунт, ложу тонкий шар кислотного грунту, він утримає іржу, яку міг пропустити в раковинках. Діду 2 роки тому погрунтував їм іржаве крило - досі тримає) він грунтував body 960 він рідкий як вода, цим дає можливість зроби...
Я читав що не можна на кислотний грунт класти епоксидний, а ти кажеш що кладеш і все добре.
Х** знає! Потрібно дивитися по складових розчинників тоді! Я body дуже давно користуючись, і часто ґрунтував епоксидним зверху, було все добре досі! Але про сумісність не читав нічого! МБ не правий!
Перевірити просто) розвести епоксидний грунт з его розчинником і додати в це все розчинник від кислотника - якщо згорнеться, то тоді не можна
Я вирішив покривати ґрунтом APP. Судячи з відгуків хороший. Ось зараз читаю пишеться в інструкції що можна. грунт))) Не поганий такий бутерброд вийде D
А теж АППшним крила