Ввечері поставив у гараж машину, все було в порядку. Вранцівигнавши з гаража, побачив на підлозі якісь ошметки овальної форми (надалі зрозумів, що це відвалилася антикорозійна обробка зпружини). По дорозі відчув стукіт з правого боку, заїхав на сто, виявили, що лопнула пружина, відвалився цілий виток, який і стукавна купинах. .
Бо я туди ще не лазив, а коли що змінював попередній власник невідомо, то вирішив міняти все…
Замовив пружини, верхні опори, опорний підшипники, нижні опори, пильовики і відбійники, гайки верхні., поміняв і їх.
Машина стала значно вищою (тепер доведеться і зад міняти :)) ), пропали дрібні стуки.
Також зробив розвал.
Коментарі4
Та вже, по заміні пружин, напевно не тільки по пробігу потрібно дивитися, але і по роках.
Знайома тема. Але в мене ще пробила колесо пружина. Теж ставив такі пружини понад півроку політ нормальний
Відмінно! Зайвий раз підтверджує наше крихітство 100-150 і пружини міняти, в результаті 9 з 10 Колян не змінювали.
Відмінний вибір! Шкода, що я собі не зміг цього разу собі дозволити Монро+Лесжофорс і рештл поставити бюджетне рішення =/Сподіваюся, що при малих пробігах, як тепер, побігають.