Купив 4 місяці тому собі підкрилки, руки не доходили встановити їхі плюс ще зима не хотів займатися на холоді ними. Пропали заводськіпідкрилки і я просто бачу колесо. (або випали, або якісь нарколигисвинили поки я спав уночі.) Так як арки у мене ззаду круглі (незрозуміло з якого бобика спиляні) вирішив встановити собі відланоса, ніби навіть підходили коли їх купував, спереду ріднікадетівські стали.
Кадетівські вони дуже тонкі що мені не сподобалося.
Ланосівські товсті майже не гнуться.
Оскільки у мене висока гума/65 R14)+ ззаду балка фіг знає від чого, колесо зміщене більше до дупи між аркою і колесом зазор трохибільше сантиметра, але все стало відмінно.
Установка 200грн






Коментарі10
У задніх арках підкрилки - зло, особливо на саморізах у крила. У передніх - дивлячись якісь підкрилки, але від саморізів теж стійкості до іржі не додається.
Я там все замазав дуже щільно солідолом піде повинно бути ок.
Прикол ще в тому, що в самому просторі між підкрилком і металом волога затримується і теж створюються сприятливі умови для іржі. Найкращий варіант - це рідкі підкрилки. У плані захисту від корозії працюють відмінно, крім того дають ефект шумоізоляції...
Якщо чесно перший раз чую про рідкі підкрилки. З приводу шуму ходової то у мене його немає я багажник повністю найтовстішою віброю і шумкою закотив, можеш глянути в історії.
Почитай про них, якщо правильно наносити, гарна штука.
Так я подивився це походу той же мовиль, просто мені мовить все задували спочатку.
Так мовиль - це зовсім не те, він на основі воску, досить пухкий, призначений для прихованих порожнин. А рідкі підкрилки - це на зразок герметика, після висихання виходить еластичний зносостійкий шар на зразок гуми.
Дякуємо, може, цього року ще цим задую)
До речі, спереду дуже добре від Нексії заводські підкрилки підходять, встають ідеально, якщо, звичайно, кузовщина не крива, тільки за формою бампера спереду підрізати треба. Тримаються на пістонах, з арки не стирчать, виглядає дуже акуратно. А найгол...
відмінно