Двигун і кузов

займався збором різних запчастин. Закупився конкретно) Придбаніповністю нові деталі та найкращі з того-що є продажі. А саме:
Поршнева:
<
1. Нові в мастилі циліндри з поршнями і пальцями СРСР ЗМЗ, стандартні, 92.0 група В. (комплект)
2. Другий комплект нових поршнів ЗМЗ від 2000хх років група Д 92.0, на випадок, якщо
3. Ще комплект поршнів 92.5 ЗМЗ СРСР, на випадок якщо циліндрзношений, але все ще придатний для розширення.
4. Повний комплект поршневих кілець kolbenschmidt 92.0 80 00398 4 1000 (номінал)
5. Повний комплект поршневих кілець kolbenschmidt 92.5 80 00398 4 1050 (92.5мм) кілець SM \ NPREurope:9-5650-50 (92.5мм)
ГоловаБЦ
1. Комплект клапанів AMP впуск та випуск та Напрямна клапанаAMP (потім напишу номера)
2. Другий комплект клапанів СРСР вогнетривкі, колені, на запас.
3. Комплект подвійних пружин клапанів.
4. Тарілки пружин клапанів.
5. Маслознімні ковпачки ЗМЗ-402 Victor Reinz 12-22026-01. 2комплекти
Інше:
— Сальник 78x94x8 Reinz (набивка) (VICTOR REINZ)
— кілька різних комплектів вкладок шатунних і корінних різнихрозмірів (на запас) СРСР 50 років ювілей.
— Новий каленвал у мастилі СРСР
-новий маслонасос ЗМЗ, фільтр масляний, патрубок сапуна на фільтр, комплект всіх патрубків, ремені генератора BOSH, сам генератор, реле склоочисників від 3110, троси замка капота і підсмоктування, кнопка аварійного сигналу, моторне масло Shell, комплект шестереньГРМ,
і клямки дверей, ручки дверей, колісні шпильки від 3110, паста длялудіння кузова оловом WURTH S-Sn97Cu3 і пальник.
Більшість деталей на запас.