Говорити нема чого.
Вирішення проблеми я почув від кількох людей.
Але втілити своїми руками я не наважився в силу свогонедоумства))
Допоміг мені, вже відомий Валера (мехоСТИГ).
Скоби були зроблені мехоСТИГом зі старих стійок з моєї машини.
Далі все по фото…






Коментарі16
У скільки обійшлося це придбання?
Приблизно п'ятдесят десятків зелені
А що це за стійки? Те, що я бачив для 40-ки, з вушками для тяг стабаi100.photobucket.com/albu…/ivanchingon/IMAG0189.jpg
ага, це вони
і одразу готуйся переробляти
А можна докладніше, в чому суть проблеми? А то я в сумнівах вже щодо їх придбання. На інофорумах все начебто красиво ставиться...
на дорестайлах тобі доведеться повозиться з опорною чашкою, ( https://megadriver.org/p992904-zapis-nicim-i-pro-vse ), (www.drive2.ru/l/2834428/) купити кісточки стійки стабілізатора 270мм, (www.drive2. ru/l/7074660/), ( https://megadriver.org/p992901-remontkolgosping-dovbanix-fk-automotive ),і зміцнити вухо кріплення стійки ст...
Підвіску від рестайлу я поставив відразу після покупки, так що тут у моєму випадку проблем не буде. Дякую за інфу.
Головне, щоб працювало, а колгосп чи ні похрен.
таки так.а поясни мені, як їздити на передньопривідному авто у якого більше 200 сил. Я з новим двиглом майже укакиваюсь?..
З чого там укакуватися, воно ж не їде. Подивися на рски з 300+ кобил, ось як вони їздять, ось у чому питання)
мабуть, я поступово зростатиму. Я поки що з 200 конячками павукаюсь, а коли цього стане мало, ось тоді і побачимо RS або ...
Повний привід треба, я на автоматі зачіп тільки посуху ловлю) А так в режимі овоч до 3т. про динаміку за очі для пробкового міста.
200 сил це власне не так і багато, якщо голові присутній мозок, так що розслабтеся і отримуйте задоволення))))От гальмівки б течетвірці бадьоріше - це так.
Тож і я про те ж, не їде воно)А гальмівки взагалі гівно на всіх перших сорокетах)
Їздити можна тільки на 3-й передачі. На 1 і 2 шліф і кидає. Гальма дійсно гівно. Швидко перегрів хапають.