Всім привіт.
Пічка працює, відверто кажучи так собі… Якщо авто добре прогріте —то гріє, то не дуже… Під ноги дме постійно і постійно теплим, неперемикає... Ще доведеться добратися і розібратися з цимодвірком...
А ось пасажирська крутила взагалі не давала ніякого ефекту.Довелося туди лізти…
<Спершу було не все зрозуміло як розбирати, але тему швидковкурив
Коли розкрив — все стало очевидно…
Все встановлено на місце у зворотному порядку.Крутилка як би іпочала подавати ознаки життя, але різниця з водійським регуляторомвеличезна.Якщо по максимум на мене реально дме теплом, то зпасажирського боку не дуже. Відчуваю, зняття торпеди і глобальнаревізія печі та заслінок неминуча… Але, це коли потеплішає, щоббуло комфортно працювати. Також розібрав кнопку аварійки, відновиву ній світло. Відрегулював рівень фар, замінив лампочки (зі старихзапасів). Висновок - фари німеру не світять! Готуюся до купівлілінзованих галогенок.
Ах так, гуму купив, але це вже зовсім інша історія.
Коментарі2
Лінзовані галогенки теж німеру не світять...
Світлять, якщо руки прикласти