/**/
Всім привіт.
Дано:
бачок омивача
справний насос омивача (напір хороший)
відсутність кришки горловини омивача
Рідина "закінчується" буквально миттєво, а коли заливаєш доверху, то влазить, напевно, не більше грамів 200-300... Тобто, завідчуттями, що мало не в саму горловину заливаю і все... І знову некачає…
Для тих, хто напише про "зворотний клапан" - я читав, купив "тойотівський", але насос його не може "продути"... Більше того - яйого ротом ледве-ледь продув (сам став червоним, як помідор)))Питання — чи може бути таке, що з -за відсутності кришки заливноїгорловини не створюється тиск?
< p>
Всім дякую за конструктив
Коментарі20
невже я знайшов побратима по нещастю!)))) у мене така ж херня. Я помітив одну закономірність - влітку омивайка використовується ВСЯ з бачка, а ось взимку 300гр і все, доливай знову. Дай знати якщо вирішиш проблему)))
Та начебто вирішив ... насос вставляється в бачок через гумку ... Якщо її дістати, то виявляється, що це не просто ущільнення, а фільтр ... у мене була та сіточка підбита ... Почистив, поки начебто нормально все
Коли набридне грати в Шерлока і шукати причини, хороший насос коштує близько 10 бакосв))) Найдешевший і зовсім близько 2-3))) General Motors 90045820
Та підкинути інший насос і думаю все стане ясно. я теж ставив тойотівський клапан працює без проблем, і насос його продуває легко, ротом продути клапан не міг.
ну, підкинути щось зрозуміло, тільки насоса немає ... а ось на рахунок клапана - цікаво
ротом він і не продувається, наскільки мені відомо.
Була схожа проблема. Спробуй дунути назад у трубку, коли насос знову перестане качати. Маю допомогти. Насос я не змінював, працює і зараз і проблема ця зникла, дива.
можна спробувати
Перевір гніздо в бачку, куди насос вставляється, там може стояти сіточка-фільтр, вона - єдине ціле з гумою ущільнювача, була подібна херня, всю голову зламав поки не дістав гумку і не побачив фільтр.
якщо я виймаю насос - звідти ллється вода ... ллється активно і довго
Одна справа самоплив, інше насос, чдес не буває, подача в насос переривається, хочеш-перевіряй, не хочеш - не перевіряй))
ну, припустимо ... але ж рідини все одно в бачку доверху завжди залишається ... доливати доводиться мало не в горловину ... внизу рідини достатньо - як це може бути взаємопов'язане з сіточкою?
Правильно пишуть… спробуй продути форсунки омивача… довбався зі старими доки з донорського капота не поставив
з ними все гаразд, впевнений
кришка не буде впливати на тиск. Швидше за все насосу насосу погано, наприклад, перший качок норм а потім крильчатка на валу прокручується. Паличкою в бачок залісь і подивися рівень. У мене кришка якраз з мірною лінійкою.
рівень є ... насос качає добре, можна включити його і литиме довго ... потім через годину знову - і 0 рівень у бачку є
може форсунки забиті? Пластівцями від незамерзайки. Ось тільки я не пам'ятаю на якій з машин у бачку сітка стоїть може і вона забита, просто зустрічав десь сітку але не пам'ятаю ні марку не модель машини.
виключено. є ж подача і потік потужний, але вистачає на пару омивань скла ... долив знову грам 200-300 до верху трубки - знову омиває. насос завжди дзижчить ... як немає забору рідини ... але, вийми насос з посадкового — вода звідти рікою ллється і довго
Подивися, чи не придавило жабо шланг. З покупки маявся, потім поліз і знайшов. Заправив куди треба і гут.
Чому тоді як тільки часткою - вода подається?