Доброго часу доби!
Як писалося раніше тут
був трабл з клапаном печі
Питання благополучно вирішено, )
Заїхав до друга на станцію, почекали поки охолоне і приступили:
1. Краще злити антифриз із системи (можна обсмажиться)
2. Знімаємо старий ( краще знизу (більше доступу)) 3. Ставимо новийклапан і нові хамутики! )
5 ніде не тече, і це радує) дивимося на рівень все ок!
І так висновок напрошується сам!
<
Головна причина виходу з ладу системи охолодження (радіатор, клапанпечі, сам радіатор печі) це несправність кришки розширювальногобачка! якщо в системі створюється величезний тиск - відповідно йогопотрібно кудись подіти! ось і вилазять слабкі місця!
<
ВСЕ У МАГАЗ ЗА НОВИМИ КРИШКАМИ! вона не так вже й дорого заціною! (її я теж поміняв)
І ось ще одне питання:
Хто нишпорить у кондиціонерах! наші місцеві кулібіни говорять, що умене сальник на компрессорі віджив своє (типу через нього витік йдефріона! )
Хто що знає і що підкаже?
> ДАЛІ БУДЕ! ))






Коментарі16
У мене з клапана час від часу підтікає фриз вже більше року, доливаю на місяць 100гр., як більше йтиме тоді поміняю.
та ну це не справа! у мну теж підтікало) я вирішив не ризикувати, а то ну його десь по дорозі лупне і що тоді?)))
І тоді волосся рвати на …опі )))
так чи возити з собою заглушку і патрубок що б безпосередньо кинути)))) ІХМО КОЛГОСП)))
)))
До речі, про сальник компресора - була аналогічна фігня постійно скидав фріон через сальник. Купив у Європі б/в - все ОК, обійшовся в 70 євро з доставкою. Однак, краще просто купити новий, Behr, наприклад, коштує близько 250 євро у нас А заміна сальн...
сальник оригінал це 250-350грнробота (перебрати компрессор 500грн)ну і вакумування та заправка 400грн
Сальник оригінал коштує 190грн, робота 150грн, заправка 350. Ну і ціни у вас.
так та сам у шоці та ще й зняти поставити 250 грн 3 болти мля!
Ех, Україно… Нам би такий рівень цін.
та ну нах і так дорого!
я за всю роботу разом із сальником віддав 750 грн.
Ось моя кришка (оригінальна німецька, до речі) не тримала тиск - двигун перегрівався. Купив нову GM (корейську, йшла як аналог від виробника) - вона, навпаки, не скинула тиск у спеку і порвало радіатор пічки. Хоча на ній були вказані ті ж цифри, що й...
у мене вона тримала але не скидала! Поміняв і тепер все гут! 91градус))) хіба що в пробці на подолі в Києві до 95 піднімається і то миттєво скидає))) тюху тюху))
У мене була така проблема, якщо ти маєш потік олії на шківі, то це точно сальник. Я свій поміняв, коштує 200 грн. роботи на пів дня.
ось воно! тільки я ніколи не стикався з цією справою! а заломили 1400 грн що б я виїхав з холодом у салоні