розвал-сходження

Доброго часу доби друзі!
І так))
Після перевзуття або кожні 20 000, є у мене така традиція:РОБИРОЗВАЛ! < br/>
бо просто, щоб гуму не жерло)))

не повірите!
Заїхав на станцію і радості не було межі))) все в нормі всезелененьке! ))
дуже радий, що не вбив ходовку за зиму))

Ну кому дуже цікаво прошу прочитати
Зазвичай для машин, які бігають по нашим дорогам, цю операціюавтосервіси рекомендують проводити з інтервалом 10-15 тис. Км навітчизняних авто та до 30 тис. Км на іномарках. Позаплановаперевірка та регулювання кутів розвалу -сходження знадобиться втаких випадках:- Ви зловили на дорозі велику яму і зам'яли коліснийдиск; - Ремонтувалася ходова частина, наприклад, була замінанаконечників рульових тяг,
заміна важелів підвіски, заміна сайлентблоків;
— При зміні кліренсу авто, наприклад, встановлення вставок(«будиночків»), установка
укорочених пружин;
— Машину стало вести убік;
— Сильний знос покришок;
— Погано самоповертається кермо при виході з поворотів.
< /
Навіщо робити розвал сходження

Результатом правильно зробленого розвалу сходження буде:
< /p>
— Стійкість автомобіля
— Керованість автомобіля
— Зниження заметів автомобіля
— Зниження зносу шин
— Економія палива

Що таке «розвал-сходження»

< Розвал
Правильний кут розвалу коліс забезпечує хороше зчеплення з дорогоюі стабільність керування автомобілем. Неправильна установка розвалуможе спричинити нерівномірне зношування покришок і проблеми зкеруванням. Розвал колеса - це кут між центральною площиною колесаі перпендикуляром до поверхні дороги. Розвал вимірюється вградусах, при цьому колеса повинні знаходитися в положенніпрямолінійного руху. Колесо з кутом розвалу 0 градусів вертикальнопо відношенню до дороги. Розвал позитивний, якщо верх колесавідхиляється назовні, і негативний, якщо нахил усередину.Найкритичніший кут установки коліс - це кут сходження. Надмірнопозитивне або негативне сходження викликає підвищене зношуванняпокришок. Сходження – це різниця відстаней, виміряних по переднімта заднім точкам дисків коліс, у горизонтальній площині. Сходженнявимірюється у міліметрах. Сходження може також виражатися в кутовихзаходах, тобто в градусах. Якщо відстань виміряна по переднімточках менша від відстані вимірюваної по задніх точках, то говорятьпро позитивне сходження, якщо навпаки - про негативне або зворотнесходження. Сходження вважається нульовим, якщо колеса паралельніодин одному. Що саме роблять при розвалі-схожінні.

Як правило, при проходженні стенду ви отримуєте роздруківку, в якійрозписані значення всіх кутів. У ній можна побачити зазвичай такізначення:- кути розвалу правого та лівого коліс (для передньої тазадньої підвіски); - кути сходження правого та лівого коліс (дляпередньої та задньої підвіски);
— зміщення передньої та задньої осі авто;
— поздовжній та поперечний кут нахилу осі повороту колеса;
- Поверненість задньої осі (кут руху автомобіля).-cd.net/e984454s-960.jpg"/>
PS:ДАЛІ БУДЕ! )))